BINNENVAARTTAAL

de binnenvaart encyclopedie op internet

Documenten e.d.

deel 1

Bijlbrief betreffende de ijsbreker 'IJsbeer' afgegeven door de
Nederlandse Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam.
Bron: Stadsarchief Amsterdam,
Inventaris 1078, bestand KLAM04553000063 (groter formaat)

Binnenzijde van een meetbrief. ((Meer foto's)
Inzender: Pieter Klein.(groter formaat)

De registratiekaart voor het brandmerk 230 B Zwolle 1928 later steilsteven Variatie.
Inzender: A. Mud, Leeuwarden.(groter formaat)

Ontvangstbewijs in verband met de bevestiging van een eigendomsverklaring door het hypotheekkantoor. Dit behelst tevens de opdracht tot inbeitelen van het brandmerk voor de Klipper Elisabeth van Tjidde Goos. Het betreft hier een brandmerk van voor 1928 reden waarom de bekende 'B' in 6925 Rott 1910 ontbreekt. Later krijgt het schip brandmerk 3359 B Rott 1928.
Inzender: A. de Jongh / T. Goos. (groter formaat)

Bewijs van inschrijving in het kadaster voor het motor(tjalk)schip 'Aeolus'. Officieel bekend als Bewijs teboekstelling schip.
Inzender: George Snijder, Leeuwarden. (groter formaat)

Fragment van de aangifte bij het scheepshypotheekkantoor van een naamswijziging.
Inzender: Ton de Hoog, Gouda. (Volledig document) (Achterzijde).

Een eigendomsbewijs zoals dat in 1941 afgegeven werd. (Naar volledig document)
Ingezonden door T. de Hoog, Gouda.

Het titelblad van het 'Scheepspatent voor de Rijn' van
het Rijnschip 'Lauda Ducem' van A van Greffen. (meer foto's)
Inzender: Pieter Boers. (groter formaat)

Een Rijnpatent uit 1961.
Inzender: F. Zondag, Scheemda. (groter formaat)

Een vrachtvergunning uit 1975. (meer foto's)
Inzender: Matthijs Sandijk, Den Helder.
(groter formaat)

Binnenzijde van een Klein Vaarbewijs II uit 1984.
Inzender: Pieter Klein.(groter formaat)

Een Belgisch bekwaamheidsgetuigschrift. Een document waarmee dames aan boord hun vakbekwaamheid als scheepsjongen konden aan tonen.
Inzender: S. Hameete. (groter formaat)

De ommezijde. Om privacy-redenen zijn de persoonsgegevens gewist.
Inzender: S. Hameete. (groter formaat)

Een zogenaamd boorbriefje. (Overige keuringscertificaten).
Archief: Pieter Klein. (groter formaat)

Een acte van aandeel.
Inzender: F. Zondag, Scheemda. (groter formaat)

Een ander, meer recent, exemplaar.
Archief: Pieter Klein. (groter formaat)

Een bevrachtingsboekje. 1972-1979.
(meer bevrachtingsboekjes)
Foto ingezonden door Th. J. F. Schalke. (groter formaat)

Een charter (vervoersovereenkomst) voor het schip Twente-Rijn.
Inzender: Harry de Groot. (groter formaat)

Bevrachtingszegels uit 1940. (meer afbeeldingen.)
Foto ingezonden door Th. J. F. Schalke. (groter formaat)

De tekst uit het boekje in leesbare vorm: Maat van de ijsboeier
vlak lang 1,25 van voor 1,25 van achter	6,75 m. 1,07 m. 0,94 m.
boot naar goeddunken boeysel 18 breed met zoom, 14 zonder zoom
zij tussenborden zeeg	61 diep 65 breed 33 voor zonder boeysel 30 achter

Een pagina uit een werfboekje betreffende de bouw van een ijsboeier voor Dhr. Snijder.
Afb. N. Vader, Broek op Langedijk. (groter formaat)

Naar deel 2.

Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden! (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.

Statistieken