top
terug
De vereniging
Binnenvaarttaal
Contact
Zie ook:
Steun
poezenboot
banner
Naar de Verenigingssite Naar Binnenvaarttaal

BINNENVAARTTAAL


de binnenvaart encyclopedie op internet


Aanvullingen en correcties zijn welkom.


Kempenaar 'Maja'

Deel 1



Naar deel 2.
Naar deel 3.
Naar Afbeeldingen kempenaars.

Foto's: B v. Roest, voorjaar 2002.

495kop_maja
De kop van een Kempenaar van het type "Bolsjewiek". (groter formaat)


003
Het voorschip met schuurstroken op de boegen. (groter formaat)


006
Het voorschip van recht opzij. Helaas ontsiert de verhoogde en rechtgetrokken den de fraaie lijnen van dit schip. (groter formaat)


33
De verschansing, of moet men het toch waterbord noemen, op de kop.
Het ankerlier wordt geflankeerd door twee trossenbakken.(groter formaat)


16
Het voorste luikenhoofd, met stalen herft en vooronderluik. Zo vanaf het ankerlier naar achter gezien, heeft het ledige schip een flinke dode hoek. (groter formaat)


den_maja
Een kijkje door het gangboord in de richting van het voorschip
  1. Gangboord van wafeltjesdek. Bij de cijfers de loospijpjes, spuigaten.
  2. Voetreling, bestek(hoekstaal).
  3. Bolder.
  4. Dekwasslang.
  5. (Voormalige) dekzeilrand, (den)stringer.
  6. Dekwasleiding, grijpreling.
  7. Loopbaan, rolbaan, voor schuifluiken.
  8. Schuifluik.
  9. Zorglijnen.


34
Herftdek of brugdek?
In het midden de stroomlijnuitlaat met hemellicht.
(groter formaat)


14
De stroomlijnuitlaat is er alleen maar voor het mooi,.............(groter formaat)


24
... maar komt achter de hoge den nog maar nauwelijks tot zijn recht. (groter formaat)


21
Roef, theehut en stuurhut.(groter formaat)

Naar deel 2.




Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden!  (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.



Statistieken