>
Werk in uitvoering,
zie Toelichting
top
banner
Naar de Verenigingssite Naar Binnenvaarttaal
Aanvullingen en correcties zijn welkom.


Huishoudelijke zaken 2


Naar Menu 'Het leven aan boord'.


spoelbak
De putsbak was vroeger een onmisbaar uitrustingsstuk. De bak werd aan de potdeksel of reling buitenboord gehangen. Vervolgens werd de puts gepakt en werden er de nodige putsen water over de vaat gegooid. Voor de vaat gebruikte men alleen als men op sterk vervuild water lag drinkwater en dan nog met mondjesmaat. Behalve de vaat waste men zich zichzelf ook met buitenwater. Aan boord van de Dankbaarheid heeft men een teiltje en een zeepbakje alvast klaar gezet.
Foto: Eelke Klein, Appelscha, 1 augustus 2008. (groter formaat)


spoelbak2-PICT2971
Het teiltje heeft net op de bodem van de Opsterlandse compagnonsvaart gelegen, vandaar dat er een beetje modder in zit. Zoals te zien is moet de bak, wil deze horizontaal hangen, bij een scepter geplaatst worden. De spoelbak zal daarom voor elk schip apart pas gemaakt moeten worden.
Foto Pieter Klein, Hassailt 28 juli 2007. (groter formaat)


spelbak3-PICT2972
De putsbak wordt altijd aan de waterkant gehangen en aangezien hij een flink eind uitsteekt dient hij na gebruik direct verwijderd te worden.
Foto Pieter Klein, Hassailt 28 juli 2007. (groter formaat)


antoinette-augustus-2003-054
De putsbak aan boord de sleepkempenaar 'Antoinette'
Foto 2003. ingezonden door Han Visser.


puts
Een gewone puts. Het putteren vanaf een varend schip is voor een ongeoefende een riskante bezigheid. Men moet de puts namelijk vooruit gooien, dan wachten tot hij volgeschept is (het zware hengsel zorgt ervoor dat de puts met de open kant het eerst onder water gaat) en voordat het schip zover doorgevaren is dat het touw strak komt te staan de puts uit het water trekken. Haalt men de puts niet tijdig omhoog dan loopt men een grote kans overboord getrokken te worden of
de puts te laten schieten.
Foto Pieter Klein, Hassailt 28 juli 2007. (groter formaat)


varkenskrul
Een waslijnsteun met varkenskrul. De steunen en de lijn moesten bij het laden en lossen natuurlijk weggenomen worden. Dankzij de krul kon men de lijn, zonder deze door ogen te moeten rijgen makkelijk wegnemen.
Foto: Pieter Klein. (groter formaat)

Aan boord van permanent bewoonde schepen wordt natuurlijk ook de was gedaan. Daarvoor gebruikte men vroeger trouwens altijd buitenwater, maar sinds ca. 1950, in toenemende mate drinkwater.
De was moet natuurlijk ook gedroogd worden. Daarvoor waren en zijn diverse oplossingen verzonnen.
Bij ongeladen vrachtschepen hangt men op regenachtige dagen het wasgoed in het ruim. De waslijn wordt tussen de binten gespannen en klaar is men.
Op sommige schepen was er buiten voldoende aanwezig om waslijnen te kunnen spannen, bijv. de scepters van een zonnetentje. Ook gebruikte men een lijn vanaf de lichtmast naar de stuurhut. De lijn werd ondersteund met een eenvoudige houten schaarconstructie of men zette schuinsweg een pikhaak als steun.
Vooral op vrachtschepen zag men echter vaak speciale waslijnsteunen. Sommige steunen werden door een gat in de potdeksel of dekzeilrand (nr.7 in afbeelding) en in een beugeltje daaronder gestoken , andere konden in de spalkbeugels geschoven worden (soms waren hiervoor aparte beugeltjes op de kapdeksel of tussendekjes gemaakt) en weer anderen konden op de dekzeilrand geklemd worden.

waslijn
Ook in de 21ste eeuw worden nog waslijnsteunen toegepast. Al ziet men vaak ook droogmolens. De wasdroger, het afnemende aantal aan boord wonende gezinnen en het feit dat steeds meer schippers het weekend naar hun woning op de wal gaan maakt echter dat wapperend wasgoed, ook op schepen, schaars wordt. Foto: Leo Schuitemaker, Volkeraksluizen 23 juli 2008. (groter formaat)


pot
Dit zal op veel scheepjes een ongekende luxe geweest zijn. Men moest zich vaak tevreden stellen met een plaatsje in het riet, een plaatsje op of aan de potdeksel of met de puts of andere emmer. Wat het is? Het is een scheepstoilet.
Foto Pieter Klein, Hassailt 28 juli 2007.(groter formaat)


pot
Een oud scheepstoilet. Links een ton, of zo U wilt vat, met deksel. Rechts de houten binnenton, daarvoor de krant als toiletpapier en daarvoor de zitting.
De gaten in de houten ton zijn waarschijnlijk bedoeld voor een touw, opdat men, bij ledig schip, vanaf het gangboord de ton kan spoelen. Mogelijk ook is dat er een speciale greep was, waarmee men de ton uit het vat lichtte en transporteerde.
Foto Pieter Klein, Hassailt 28 juli 2007.(groter formaat)



pot3a
De buitenton heeft een extra rand. Het is mogelijk dat deze, wanneer men hem gedeeltelijk met water vult, als stankafsluiter fungeert.
Foto Pieter Klein, Hassailt 28 juli 2007. (groter formaat)


pot2
De gehele set gebruiksklaar.
Foto Pieter Klein, Hassailt 28 juli 2007.(groter formaat)


pot4
en in gebruik!
Foto Pieter Klein, Hassailt 28 juli 2007. (groter formaat)




© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Ede.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Kopie├źn naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn niet toegestaan!
Over het algemeen zullen de inzenders van het materiaal een verzoek
tot het gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden!  (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.



Statistieken