BINNENVAARTTAAL

de binnenvaart encyclopedie op internet

Niet geïdentificeerde motoren

Naar Menu motoren.

Een dekmotor op een bok. Vermoedelijk een Scania V8 met een vermogen van 450-500 pk. Volgens de informatie van de firma Goedkoop was de bok voorheen uitgerust met een motor 275 pk sterk.
Foto: Pieter Klein. Amsterdam, ca. 1990. (groter formaat)

De dekmotor wordt voor de aandrijving van een roerpropellor gebruikt. De roepropellors dienen uitsluitend voor het maneouvreren met de bok, niet om er een zelfstandig vaartuig van te maken.
Foto: Pieter Klein. Amsterdam, ca. 1990. (groter formaat)

Een oude en kleine benzinemotor met verstelbare (misschien omkeerbare) schroef.
Foto: Pieter Klein. 28 juli 2007 Hasselt (Ov). (groter formaat)

Een gloeikopmotor van welke het merk, laat staan het type, niet weet.
Foto: Pieter Klein, 24 september 2010,
Motorenmuseum Nieuwe Niedorp. (groter formaat)

De keerkoppeling is voorzien van een wel zeer forse hefboom!
Foto: Pieter Klein, 24 september 2010,
Motorenmuseum Nieuwe Niedorp. (groter formaat)

Bestandsrevisie april 2021.

Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden! (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.

Statistieken