BINNENVAARTTAAL

de binnenvaart encyclopedie op internet

Briggs & Stratton

Naar Menu motoren.

Naar men zegt waren veel Briggs & Stratton motoren afkomstig uit de legerdump van het Amerikaanse leger.
Foto: F. Logghe, Brugge augustus 2007. (groter formaat)

Het aantal ankerlieren dat op een gegeven moment door een Briggs & Stratton aangedreven werd was ontelbaar. Het knetterende geluid bezorgde het motortje de bijgenaamd 'straathond'.
Anno 2007 doen sommigen van deze motortjes nog steeds dienst.
Foto: F. Logghe, 14-8-2007. (groter formaat)

Deze kleine viertakt benzinemotoren waren voorzien van een vliegwielventilator voor de luchtkoeling. Een beknopt onderhouds overzicht was op de koelluchtgeleider geplakt.
Foto: F. Logghe, Brugge 13-9-2007. (groter formaat)

Een soortgelijk model, maar wel in wat betere staat. Diverse schippers zijn instaat gebleken deze motortjes ook op petroleum te laten werken. De petroleumleiding werd door deze langs de uitlaat te voeren verwarmd en eenmaal gestart, opgewarmd en goedlopend op benzine kon er dan overgeschakeld worden. Wel moest men als men wilde stoppen tijdig terug schakelen naar benzine, anders zat men de volgende keer met problemen.
Foto: Pieter Klein, Schoonoord 6 juni 2008. (groter formaat)

De achterzijde van bovenstaand model.
Foto: Pieter Klein, Schoonoord 6 juni 2008. (groter formaat)

Op de sticker valt nog net te lezen dat de fabriek in
Milwaukee, Wisconcin, U.S.A. gevestigd is.
Foto: Pieter Klein, Schoonoord 6 juni 2008. (groter formaat)

Een pompaggregaat met, naar ik vermoed, een Briggs&Stratton. Dit soort setjes werden door schippers veel gebruikt als lenspomp en dekwaspomp.
Foto: Pieter Klein, Schoonoord 6 juni 2008. (groter formaat)

Bestandsrevisie maart 2021.

Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden! (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.

Statistieken