BINNENVAARTTAAL

de binnenvaart encyclopedie op internet

Diverse Baggerwerktuigen

Het hier afgebeelde vaartuig is een moderne versie van de al oude krabbelaar. Anders dan bij de krabbelaar en het baggerploegen, waar men een soort eggen gebruikt, benut men hier krachtige waterstralen die de bodem loswoelen. Een video op YouTube illustreert dit proces. Het vaartuig is tot een 'Water Injection Dredger' of kortweg WID gedoopt en draagt de naam Odin. Het vaartuig werd gebouwd voor de firma van Oord, Rotterdam.
Inzender: Broveco Machines bv Giessen. (groter formaat)

Het vaartuig is ontworpen en ontwikkeld bij TMS in werkendam en door Broveco Machines BV te Giessen afgebouwd. Het bijzondere aan het vaartuig is niet alleen de wijze waarop de bagger losgewoeld wordt, maar ook de romp. Deze bestaat namelijk uit twee, naast elkaar geplaatste helften met een breedte die over de weg vervoerd mag worden.
Inzender: Broveco Machines bv Giessen. (groter formaat)

Elke helft van het scheepje is aangepast aan de standaard containermaten en voorzien van een uniek containernummer. Op de hoeken geplaatste bevestigingspunten vereenvoudigen het transport. Gemonteerd en bedrijfsklaar komt de totale lengte op 17,50 m, de breedte op 4,50 m en de diepgang op 1,45 m. De holte bedraagt 1,8 meter. Twee motoren van 120 pk zorgen voor de voortstuwing.
Foto: Jan Meppelink, Katwijk, 22 juni 2007. (groter formaat)

De aard van de diverse waterpartijen in Nederland is sterk gevarieerd. Zodoende treft men ook onder het baggermaterieel een rijke variatie. Hier een amfibische lepelgraver in actie.
Inzender: Broveco Machines bv Giessen. (groter formaat)

Sommige waterpartijen zoals wielen zijn alleen over land bereikbaar. Zachte grond en moerassige oevers maken het gebruik van amfibievoertuigen soms noodzakelijk.
Inzender: Broveco Machines bv Giessen. (groter formaat)

Tijdens het werk in het water dient het vaartuig voldoende stabiel te zijn en bij het in en uit het water rijden kunnen zich erg uiteenlopende omstandigheden voor doen. Dat alles resulteert in een ongewone verschijning.
Inzender: Broveco Machines bv Giessen (groter formaat)

Op het droge is er nog maar weinig dat ons aan een vaartuig doet denken.
Inzender: Broveco Machines bv Giessen. (groter formaat)

Ook dit modelletje in het baggermuseum Sliedrecht toont ons
een amphibisch-voer-vaartuig. Het draagt de naam Amphidredger,
Foto: Pieter Klein, Sliedrecht oktober 2011. (groter formaat)

Een Amphidredger van het type H. De machines werden gebouwd door Konijn Baggertechniek te Hoorn en kunnen over de weg getransporteerd worden.
Foto: Jan Meppelink, Canal du Midi, 15 september 2006. (groter formaat)

Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden! (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.

Statistieken