BINNENVAARTTAAL

de binnenvaart encyclopedie op internet

Kachelpijpen e.d.

Een zogenaamde schoorsteengek wordt soms ook op de wal gebruikt. Op schepen zag men ze echter wat vaker omdat hoge schoorstenen op een schip nu eenmaal onmogelijk zijn en men dus altijd problemen met de schoorsteentrek heeft.
Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 1993. (groter formaat)

Soms draait de gek niet goed genoeg en kan een extra flapje een oplossing zijn.
Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 1993. (groter formaat)

Een zo-goed-als-nieuwe gek.
Foto: Pieter Klein, Hasselt juli 2007. (groter formaat)

Deze bolvormige ventilator, beter bekend onder de naam Aspiromatic, heeft inmiddels de schoorsteengek bijna geheel verdrongen. Behalve voor de verbetering van de kacheltrek wordt hij ook voor de gewone ventialtie gebruikt.
Foto: Pieter Klein, Buitenhuizen, 1994. (groter formaat)

Een zogenaamde broekschoorsteen was een Groningse aangelegenheid. Ze dienden tevens als steun voor de giek of gestreken mast. Of men die er werkelijk in liet liggen als men flink aan het stoken was, durf ik niet te zeggen. Tijdens het varen werd de gehele schoorsteen meestal afgenomen en terzijde gelegd.
Foto: Pieter Klein, Meppel, juni 2010. (groter formaat)

Nog een Broekschoorsteen. Bij deze zijn de openingen niet met een kap tegen regen beschermd.
Foto: Pieter Klein, Appelscha, 1 augustus 2008. (groter formaat)

Aanzicht op de bovenzijde van de broekkap. Er wordt beweerd dat er ook broekkappen zijn met de openingen meer neerwaarts gericht. Men heeft dan geen last van regen en ook zal het roet niet zo snel op de rondhouten slaan. Ik heb echter geen opnames van een dergelijke schoorsteen kunnen vinden.
Foto: Pieter Klein, Appelscha, 1 augustus 2008. (groter formaat)

Bestands revisie Januari 2021.

Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden! (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.

Statistieken