Notulen Algemene Ledenvergadering 8 maart 2025, concept
Notulen 35e Jaarvergadering van vereniging De Binnenvaart.
De 35e Algemene Ledenvergadering van vereniging ‘De Binnenvaart’ is voor de 5e achtereenvolgende keer, een lustrum, gehouden in het ruim van de Franse motor MAROT op zaterdag 8 maart 2025. Internationale vrouwendag. Als speciale attentie staat er voor de dames een tasje met een bloemetje klaar. Er zijn ruim 110 mensen gekomen naar de Zuidelijke Insteekhaven In Dordrecht, waar de MAROT aan het steiger haar plek heeft. Vóór aanvang en in de pauze hebben de aanwezigen de binnenvaartmusea kunnen bezoeken.
Vrijwilligers achter de bar bieden als extra, naast de koffie, thee etc. broodjes met worst te koop aan, welke schoon op zijn aan het eind van de middag.
- Opening
Nadat de bestuursleden, Ad Schroot de voorzitter, Kees Wirken, de penningmeester, Otto Muller, coördinator van de VEERDIENST 3, Gerrit van Dodewaard, tevens regiovertegenwoordiger en Therese van Laak, secretaris en notuliste, achter de bestuurstafel zijn gekropen, neemt de voorzitter het woord om de vergadering om 13:00 uur te openen.
Hij heet de aanwezigen welkom en vraagt of iemand bezwaar heeft tegen het maken van foto’s door Leo Schuitemaker, voor gebruik binnen de vereniging. Niemand meldt zich.
De agenda wordt onveranderd aangenomen, behalve, dat er na punt 12 een pauze zal zijn.
Na afloop zal er een film van 30 minuten vertoond worden over het Apeldoorns kanaal.
- Herdenken overleden dierbaren
De voorzitter vraagt de aanwezigen om te gaan staan voor een minuutje stilte om de gedachten te laten gaan naar familie, vrienden, bekenden, die in het afgelopen jaar zijn heengegaan en wenst de naasten sterkte en troost toe.
- Mededelingen en ingekomen stukken
Voordat we verder gaan geeft de voorzitter uit veiligheidsoogpunt aan, dat aan het andere eind van het ruim de nooduitgang is. Tegelijk herinnert hij de mensen er aan, dat er op het Binnenvaartcentrum en op de VEERDIENST 3 getrouwd kan worden en dat verschillende ruimtes gehuurd kunnen worden, voor vergaderingen, maar ook voor een familiesamenkomst.
Er is een nieuw boek verschenen in de reeks Geschiedenis van de Binnenscheepvaart, nr. 9, een dubbelboek, herziene uitgave van Willem van Driel en de opvolger Van de Graaf & Meeusen. Officieel gepresenteerd aan boord van de René Siegfried op de dag van onze
35e verjaardag, op maandag 3 februari.
Het thema dit jaar is SLUIZEN te vinden in allerlei soorten grootten en uitvoeringen, van een simpele met de hand te bedienen deur tot een ingenieus model van een overtoom
Gevraagd wordt of iemand nog materiaal, documentatie, foto’s dienaangaande aan de redactie en/of het museum ter beschikking wil stellen. Én tijd, in meer of mindere mate, om zich in te zetten voor de vereniging. Vooral iemand, die zich ziet zitten als bestuurslid en mee wil denken over de koers en toekomst van de vereniging. Kijk eens rond, inclusief naar uzelf.
3a. Blik op de toekomst
Leo haakt hier gelijk op aan. Wij allen als lid van de vereniging mogen trots zijn, op wat er in de 35 jaar na de oprichting in 1990 gegroeid is en wat er gepresteerd is door vele en vele vrijwilligers en anderen, die de vereniging een warm hart toedragen.
Doch er is nieuwe aanwas nodig zoals een vaarweg altijd water nodig heeft. Het bestuur is al genoemd, waar nieuwe mensen met frisse ideeën welkom zijn. Iemand, die hart heeft voor verhalen, kan de redactie ondersteunen. Breng het onderwerp eens aan de orde onder familieleden en in uw omgeving. Samen ons inzetten voor het behoud van ons Cultureel Maritiem Historisch Erfgoed, onlangs opgenomen in het Netwerk Immaterieel Erfgoed.
- Jaarrede van de voorzitter
De jaarrede draagt als titel “35 jaar vereniging ‘De Binnenvaart’. Niet zo verwonderlijk.
In vogelvlucht wordt voor het voetlicht gebracht, waar aan gewerkt is en bereikt is in de 35 jaren, dankzij de inzet en bevlogenheid van vele vrijwilligers.
- Goedkeuring verslag Algemene ledenvergadering van 16 maart 2024
De secretaris krijgt het woord en neemt paginagewijs de notulen van 16 maart 2024 door. Er komen geen op- en/of aanmerkingen en het verslag wordt ongewijzigd goedgekeurd.
- Goedkeuring jaarverslag 2024
Vervolgens presenteert zij het jaarverslag 2024. In verband met de hoge portokosten zijn de notulen en het jaarverslag voor de eerste keer niet meegezonden met het eerste nummer van Binnenvaart in 2025. Op de rondgestuurde agenda is expliciet vermeld, waar de stukken op onze webpagina te vinden en binnen te halen zijn. Tegenover de besparing in kosten en papier staat het risico, dat de documenten minder gelezen zullen worden. Als tegemoetkoming voor de aanwezigen zijn afgedrukte exemplaren op de tafel neergelegd
Na de behandeling in grote lijnen met enkele opvallende punten er uit gelicht, worden de notulen door de aanwezigen in de zaal onveranderd en unaniem goedgekeurd
- Financieel jaarverslag 2024 en begroting 2025
Zoals Leo het al eerder heeft aangegeven, is de financiële situatie van de vereniging gezond.
We hoeven ons voor de nabije toekomst nog geen zorgen te maken. Dat betekent niet, dat we de uitgaven niet in de gaten moeten houden. Specifiek geldt dit voor de portokosten.
In 2 jaar tijd zijn deze gestegen van € 19.000 naar bijna € 29.000. Het is om die reden, dat de stukken voor de jaarvergadering niet meegestuurd zijn. Het scheelt een slok op een borrel.
Afgelopen jaar is geïnvesteerd in het computernetwerk aan boord van de René Siegfried. Door de nieuwe apparatuur en verbetering van de verbindingen gaat het invoeren en verwerken van gegevens over de objecten en boeken, die aangeboden worden, sneller en prettiger.
Een andere hoge uitgavepost is het groot onderhoud, waarin het stralen van de Neckar XIV in is opgenomen. Ook de Veerdienst 3 heeft een werfbeurt gehad. Dit drukt het nettoresultaat van het schip, naast het verminderde aantal reizen in 2024. Dit laatste is mogelijk gerelateerd aan de prijsverhoging door de verplichte BTW. Met ingang van 2025 gaat de exploitatie van de Veerdienst 3 over naar stichting De Binnenvaart.
Een meevaller in 2024 is geweest een teruggave van de servicekosten in de huur van het pand. Voor het eerst sinds jaren is de rente opbrengst weer noemenswaardig. De subsidie van € 48.000 van de Provincie Zuid-Holland is om het wonen, leven en wonen in de binnenvaart als immaterieel erfgoed van Nederland uit te diepen voor de erkenning, passend in de erfgoedlijn Maritieme Industrie, voorheen erfgoedlijn Waterdriehoek.
De begroting 2025 is grotendeels gebaseerd op de cijfers van 2024.
- Contributievaststelling 2026.
Het voorstel is de contributie met € 2,00 te verhogen van € 44,- naar € 46,- om de stijging van de portokosten bij te blijven. Dit voorstel wordt zonder weerwoord aangenomen.
- Verslag van de kascontrolecommissie en decharge van het bestuur.
Wilfried Veldhuijzen neemt het woord namens de kascontrolecommissie. Op 24 februari 2025 heeft hij samen met Roland Versloot bij de penningmeester thuis de financiële boekhouding gecontroleerd. Het derde lid Hans Hoefnagel had zich afgemeld. De uitgaven zijn onderbouwd door facturen. De saldi op de rekeningen kloppen. De BTW administratie is in orde. De vragen werden door de penningmeester uitgebreid en goed beantwoord.
Roland en de spreker vragen aan de aanwezige leden van vereniging “De Binnenvaart om decharge van het bestuur voor 2024 hetgeen unaniem wordt verleend.
- Benoeming nieuw lid van de kascontrolecommissie
Wilfried Veldhuijzen is na drie jaar aftredend. Peter de Jonge stelt zich beschikbaar en wordt zonder tegenwoord en tegenkandidaat met applaus verwelkomd. Roland is volgend jaar aftredend en Harry Hoefnagel heeft nog twee jaren voor zich.
- Rooster van aftreden bestuursleden
Aftredend is Gerrit van Dodewaard. Hij stelt zich niet herkiesbaar. De voorzitter bedankt hem voor zijn inzet en initiatieven, om de vereniging bekender te maken. Hij wordt beloond met een bos bloemen en een fles cognac met een kleine scheepsbel. Gerrit zegt, dat het met name de reistijden naar de vergaderingen zijn, die hem te veel worden. Hij is niet meer de jongste.
Hij roept de aanwezigen op om mensen aan te spreken actief te worden en zich in te zetten voor deze unieke vereniging en na een kennismaking zich bij het bestuur te melden.
- Verkiezing bestuursleden
Otto is ook aftredend, maar stelt zich herkiesbaar. Dit wordt met een applaus beloond.
Ondanks de oproep meldt zich niemand om zich in te zetten voor de vereniging.
- Toelichting programma 2025
Na een korte pauze nemen de 4 bestuursleden weer plaats achter de tafel.,
De voorzitter heeft een overzicht gemaakt van gebeurtenissen en evenementen in de wereld van de binnenvaart. Op 20 maart vertrekt een groep, inclusief de spreker, voor de 18e Maritieme Studiereis naar Dakar om de rivier Senegal te verkennen met de Bou el Mogdad, in de 50er jaren gebouwd op De Biesboschwerf voor een Franse handelonderneming, .
De vereniging zal wederom niet aanwezig zijn op de beurs Maritime Industry in Gorinchem.
Dit vanwege de kosten, maar ook vanwege het aantal beschikbare vrijwilligers. Op Ahoy Europort staat de vereniging al langer niet meer vanwege het karakter van de beurs.
De Prinses Beatrix of de Marot zal present zijn bij de viering van 100 jaar Jos Vranken in Nijmegen in het weekend van 6-7 september. Het Binnenvaartmuseum doet het volgende weekend mee aan de Open Monumentendagen en in november met de Dag van de Binnenvaart.
Van 6-8 oktober 2025 wordt het 10e congres ENoRM, European Network of River Museums, in het Binnenvaartmuseum in Dordrecht gehouden, georganiseerd door de vereniging.
Op 11 oktober staat de najaarsbijeenkomst op de agenda.
- Toelichting VEERDIENST 3
Otto Muller, belast met het reilen en zeilen van het dagpassagierschip, informeert de aanwezigen, dat het vaartuig in 2024 de helling is opgetrokken voor de periodieke keuring en goed bevonden is voor de verlenging van de benodigde certificaten.
Doorlopend zijn er boekingen voor een tocht in de Biesbosch en op de Merwede, voor de stad Dordt, zoals bijvoorbeeld voor Vaarkracht, RWS en dit jaar ook voor een bruiloftsfeest.
Elke derde donderdag in de maand van maart tot november is er een dagtocht, waar mensen zich individueel voor kunnen opgeven om van het Binnenvaartmuseum door de Biesbosch naar het Baggermuseum te varen en langs de stad Dordrecht weer terug het Wantij in. Uiteraard staat een bezoek aan beide musea op het programma.
In het kader van 80 jaar vrijheid is in samenwerking met de Biesboschgids Leen Fijnekamp een route uitgezet langs memorabele plekken in de Biesboschwateren, waar hij verhalen zal vertellen over mensen en de schepen, betrokken in het verzet tijdens de 2e WO.
- Reserve.
Reeds ingevuld. Zie agendapunt 3 B
- Stand van Zaken stichting De Binnenvaart.
Jos Hubens neemt als voorzitter van de Stichting het woord. Er is een nauwe samenwerking tussen de stichting en de vereniging. Sinds kort zit Otto Muller ook in het bestuur van de stichting. De stichting is eigenaar van de schepen en draagt zorg voor het onderhoud en de certificering. Met ingang van 2025 is de exploitatie van de schepen, met name van de VEERDIENST 3, naar de stichting overgegaan. Dit kan er toe leiden, dat de donatie van de vereniging aan de stichting niet meer nodig zal zijn.
In oktober 2024 is de Binnenvaartcultuur, specifieker het werken, leven, en wonen in de binnenvaart officieel opgenomen in het Netwerk van Immaterieel Erfgoed Nederland.
De volgende niet geringe stap is een Borgingsplan op te stellen.
Het Kenniscentrum Immaterieel Erfgoed Nederland biedt daarbij ondersteuning.
Het thema van het congres ENoRM zal zijn: de binnenvaart als Immaterieel Erfgoed.
Afgelopen week is de subsidieaanvraag voor twee uitzendingen over de binnenvaart
verzorgd door Het Klokhuis positief beoordeeld door de provincie Zuid-Holland.
Ter afsluiting valt over De Biesboschhal geen nieuws te melden.
- Rondvraag
De Heer Gerrit Mookhoek stelt de vraag, of automatische incasso van de facturen niet mogelijk is. De ledenadministratie is daar niet op ingericht. Ook is er geen koppeling van de ledenadministratie met e-mailadressen om de facturen in één keer direct uit de administratie te verzenden.
De heer van Dijke vraagt, of er geen lijst van in het voorgaande jaar overleden leden is op te stellen. Bij een kleinere vereniging is dat te doen, maar vanwege het risico van fouten en missers wordt dit bij deze vereniging niet gedaan.
Het geluid in het ruim van de MAROT is nog niet optimaal voor iedereen.
Een laatste oproep door Leo voor gegadigden voor het bestuur, de redactie en andere activiteiten.
- Sluiting
Ad dankt de aanwezigen voor hun betrokkenheid bij de vereniging. Met een applaus voor de vrijwilligers achter de balie en achter de schermen, die dit mogelijk maken, sluit de voorzitter om 14;55 uur de vergadering.
Juli, 2025
Therese van Laak
secretaris