VRIEZENVEEN

Eerst bekende gegevens
Gebouwd met de naam Vriezenveen
EU Nummer 2308521
Bouwjaar 1953
Bouwwerf De Groot & van Vliet, Slikkerveer, Nederland
Rederij Vereenigde Tankrederij
1ste eigenaar Vereenigde Tankrederij NV in Rotterdam
Nationaliteit Nederland,
Extra informatie In 1978 zou de Vriezenveen naar Engeland, ze was verkocht aan fa.Crawley. Kapt. Jaap Oosterwijk zou haar naar Vlissingen varen en van daaruit zou ze door de Themi van Dijkhuizen naar Engeland gebracht worden. Aan de Volkeraksluis werd overnacht, maar omdat de woning in dusdanige deplorabele staat was, overigens net zoals het gehele schip, werd alles afgesloten. De bemanning ging voor de nacht naar huis en de Vriezenveen bleef aan de Volkeraksluis liggen. De andere dag bij terugkomst aan boord bleek dat er ingebroken was en het stuurrad ontvreemd was. De politie werd er bij gehaald om proces verbaal op te maken. Doch de politie aanschouwde het schip en vernam dat de bestemming Engeland was. Er werd een vaarverbod opgelegd en het schip diende eerst gekeurd te worden. De Vriezenveen ging de helling op en daar waar de hellingslee onder de machinekamer met de zware Appingedam Brons stond, zakte de slee door het machinekamer vlak van de Vriezenveen. De bestemming Engeland werd direct gewijzigd in ENKELE reis Rietbaan de sloper en is ze aansluitend gesloopt. Bron: Arie Vogelaar

Foto: Archief Koos Kruis - Vriezenveen - Stapelloop in 1953.

Foto: M.J. Verkaik - Vriezenveen - Basel - 1953

Foto: M.J. Verkaik - Vriezenveen - Winschoten - 17-09-1961

Foto: M.J. Verkaik - Vriezenveen

Foto: M.J. Verkaik - Vriezenveen - Lossen in Neuss.