BINNENVAARTTAAL

de binnenvaart encyclopedie op internet

Diverse motoren M

Mirrlees blackstone

In 1969 door een samengaan van Mirrlees en Blackstone ontstane firma.
Producent van, zo te zien, motoren met grote vermogens.
Inzender: Gerrit Schut, Tzum. (groter formaat)

Mirrlees Blackstone Door allerlei samenwerkingen, overnames, fusies wordt het er ten aanzien van vele dieselmotoren niet duidelijker op met welk merk men het nu werkelijk te doen heeft.
Sinds 1969 produceren Mirrlees en Blackstone hun motoren echter onder één naam.
Inzender: Gerrit Schut, Tzum. (groter formaat)

Mirrlees Blackstone E-type Mk-II. De zes cilinder levert 800 en de acht cilinder 1067 pk beiden bij 1000tpm.
Folderfragment. Inzender: Gerrit Schut, Tzum.
Folder op groot formaat: afb.1, afb.2, afb.3, afb.4,
afb.5, afb.6, afb.7, afb.8, afb.9, afb.10, afb.11.

De firma Moës uit Waremme, België, is nog steeds (2013) actief. De laatste 50 jaar houdt zij zich echter vornamelijk bezig met de import van Hatz diesels voor generatoren en pompen.
Bron: Oliemotoren, 5de druk, uitg. Born (groter formaat)

Een zes cilinder Moës met aangeflensde keerkoppeling Reintjes Böu.
Foto: Pieter Klein, Antwerpen, 17 april 2013. (groter formaat)

De Moës diesels stammen uit Waremme België. Het bedrijf werd in 1904 opgericht en werd later bekend als S.A. Moteurs Moës. De motoren werden veelal ingebouwd in smalspoor materieel, wat eveneens door Moës geproduceerd werd.
Foto: Pieter Klein, Antwerpen, 17 april 2013. (groter formaat)

De motor van de bakboordzijde gezien.
Deze motoren leverden ca. 120 pk bij 900 tpm.
Foto: Pieter Klein, Antwerpen, 17 april 2013. (groter formaat)

Een stationaire motor van het merk 'Moteur Millot' type C3.
Foto: Pieter Klein, 24 september 2010,
Motoren museum Nieuwe Niedorp. (groter formaat)

Bestandsrevisie maart 2021.

Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden! (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.

Statistieken