BINNENVAARTTAAL

de binnenvaart encyclopedie op internet

Caterpillar type 3406

Naar Menu motoren.

Twee Caterpillars van het type T3406 en met een vermogen van 400 pk elk zorgen voor de voortstuwing van het mvs Gradatim.
Deze motoren zijn in het jaar 2000 geplaatst
Foto: René te Pas. Nijkerk 31 mei 2011. (groter formaat)

Eveneens een T3406 met een vermogen van ruim 400pk, maar dan met het bouwjaar 2004. Opvallend is de bundel electriciteits- en electronica-kabels welke op de motor verschenen is.
Foto: René te Pas. Nijkerk 2 april 2012. (groter formaat)

De stuurboordzijde is de uitlaatzijde van deze Caterpillar T3406. De motor maakt gebruik van drukvulling toch moet het uitlaatspruitstuk gekoeld zijn.
Het is immers niet met isolatie bekleed.?
Foto: René te Pas. Nijkerk 2 april 2012. (groter formaat)

Luchtfilter, turbo en uitlaat van de T3406 met onderaan de keerkoppeling, vermoedelijk een Twin Disc.
Foto: René te Pas. Nijkerk 2 april 2012. (groter formaat)

De voorzijde van de motor met expansievat.
Foto: René te Pas. Nijkerk 2 april 2012. (groter formaat)

Nog een 3406. Het is niet bekend uit welk jaar deze stamt. Wat opvalt is de iets andere opstelling van de brandstofpomp. Uit berichten valt op te maken dat de motor afgesteld is op circa 305pk.
Foto: René te Pas. Nijkerk 18 augustus 2011. (groter formaat)

Het achteraanzicht van deze 3406 met duidelijk zichtbaar de turbo met links daarvan het luchtfilter. Helemaal rechts in beeld een bunkoeler en op de voorgrond een keerkoppeling, vermoedelijk een Reintjes.
Foto: René te Pas. Nijkerk 18 augustus 2011. (groter formaat)

Opvallend aan de Caterpillar vind ik het feit dat de verf er, ook bij de oudere exemplaren, vaak nog goed op zit. Bij veel andere merken laat dat nog wel eens te wensen over.
Foto: René te Pas. Nijkerk 18 augustus 2011. (groter formaat)

Bestandsrevisie maart 2021.

Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden! (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.

Statistieken