top
terug
De vereniging
Binnenvaarttaal
Contact
Zie ook:
Steun de
sophia-vereeniging
banner
Naar de Verenigingssite Naar Binnenvaarttaal

BINNENVAARTTAAL


de binnenvaart encyclopedie op internet


Aanvullingen en correcties zijn welkom.


Zand- en Grindsorteerponton



a81
Het zand- grindsorteerponton maakt gebruik van de romp van het voormalig tanksleepschip Shell XIII. Dit sleepschip werd in 1937 bij Overhoff & Co in Linz gebouwd. Het mat 72,6 x 10,1 x 1,97 meter.
Oorspronkelijk laadvermogen ca. 913 ton. [Meetbrief R12131N]
Foto: Jan Meppelink, Cuyk 26 oktober 2010. (groter formaat)


a76
In 1968 wordt het tankschip verbouwd tot bunkerschip. Voor zover bekend heeft het bunkerschip tot circa 1998 dienst gedaan.
Na de ombouw tot sorteerponton is weinig meer van het oude schip te herkennen.
Foto: Jan Meppelink, Cuyk 26 oktober 2010. (groter formaat)


a79
Het sorteer ponton wordt vanuit de zuiger via een lange pijpleiding gevoed.
Foto: Jan Meppelink, Cuyk 26 oktober 2010. (groter formaat)


a78
In het centrale deel vindt er een schifting plaats op grofheid. Via een viertal buizenstelsels kan het zand of het grind over de schepen verdeeld worden.
Foto: Jan Meppelink, Cuyk 26 oktober 2010. (groter formaat)


a80
Het achterste deel van de inrichting met het 'commandocentrum'.
Foto: Jan Meppelink, Cuyk 26 oktober 2010. (groter formaat)


a77
Is het schip geladen dan klapt men de T-vormige buizen op en kan het schip weg.
Foto: Jan Meppelink, Cuyk 26 oktober 2010. (groter formaat)


a76b
Nog maar een plaatje uit de oude doos waarop men kan zien hoe het vullen van een bak in zijn werk ging.
Fotograaf en jaartal onbekend. (groter formaat)





Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden!  (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.



Statistieken