De Risico, in mei 2008, op de nieuwe ligplaats in Schiedam.
Erg groot zijn de verschillen met een echte
Luxe-motor niet. Meestal is de
zeeg iets sterker en is het schip wat zwaarder gebouwd. Bij dit schip, maar ik weet niet of dat regel is, loopt het
dek gewoon, zonder
deksprong, door naar achter. Rond de
roef heeft men dus een echt
gangboord met een
boeisel. Bij een echte luxe-motor ligt het achterdek gelijk met de bovenzijde van de
romp. Het is
gepotdekseld.
(
groter formaat)
