BINNENVAARTTAAL

de binnenvaart encyclopedie op internet

Tewaterlating van Beunschip Almere

Naar menu moderne schepen.
Overzicht mbs Almere.
Overzicht zusterschepen.

mbs 'Almere' in de loods van scheepswerf 'De Amstel' te Ouderkerk a/d Amstel. Als eerste schip van de serie 'Bijlmerbakken' werd de 'Almere' uitgerust met duwknieën, een hoge stuurhut en koppellieren.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

De romp is wel zeer eenvoudig van lijn. Drie, vier, eeuwen gelden zou men het een beitelaak genoemd hebben. Nieuwe modellen krijgen echter zelden een naam. De term 'Bijlmerbak' is dus één van de uizonderingen.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

Het is de dag van de tewaterlating en langzaam schuift de 'Almere' de Amstel op.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

Binnen lijkt alles goed te gaan. Zo te zien moeten de aanwezingen mondeling aan de man bij de lier doorgegeven worden.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

Buiten houdt de vrouw van de werfbaas ook een oogje in het zeil.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

De Amstel mag dan breed zijn het begint toch wel erg krap te worden.
Op het achterschip worden beraadslagingen gevoerd.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

Terwijl de beraadslagingen gaande zijn, vist men wat ronddrijvende balken op.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

Er komt een sleepbootje bij........
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

......... en een draad naar de wal.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

Zo te zien heeft de oever al eens van de werf te lijden gehad. In verband met de aangebrachte steenstorting zal men extra voorzichtig moeten zijn.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

Zoals te zien is, houdt het niet over! Het flaproer kent trouwens een beetje merkwaardig gevormde schep.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

Er is geen weg terug; het schip zal in het water moeten!
Veel ruimte heeft men echter niet meer.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

Ook aan de voorzijde houdt men niets meer over. Het zal duidelijk zijn dat men in deze situatie met een lengte van bijna 62m. echt aan het maximum van de werf zit.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

Uiteindelijk lukt het dan toch en komt de 'Almere' vrij van de kar en in haar element. Op de achtergrond de bebouwing van Amstelveen.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

Eindelijk gestrekt langs de oever. De afwerking kan beginnen.
Foto: Peter ter Haar, Ouderkerk a/d Amstel, december 1974. (groter formaat)

bestandsrevisie mei 2020.

Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden! (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.

Statistieken