BINNENVAARTTAAL

de binnenvaart encyclopedie op internet

Hopperzuiger 'Ameland'

Zelfzuigendbeunschip 'Ameland' heeft een duwbakkenneus en dito kont, hetgeen niet verwonderlijk is, want dit vaartuig werd in 1989 als duwbak met een laadvermogen van 1852 ton gebouwd. Deze bak mat: 77 x 11 x 2,8 meter.
Na de ombouw in 1991 was het laadvermogen nog slechts 1310 ton en de diepgang met 20 cm verminderd. [DB 02318995]
Foto: Pieter Klein, Leeuwarden, 25 mei 2010. (groter formaat)

De achterzijde van mbs 'Ameland' met machinekamer en
een groot deel van de zuiginstallatie.
Foto: Pieter Klein, Leeuwarden, 25 mei 2010.(groter formaat)

Aan stuurboord boven het ruim ziet men het T-vormige uiteinde waarmee het water-zand- of baggermengsel in de beun gestort wordt. Aan bakboord de zuigbuis met in de romp de gleuf waarin deze neergelaten wordt.
Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 25 mei 2010. (groter formaat)

Het 'waterkanon' waarmee men het zand of de bagger die zich in de beun bevindt weer tot een verpompbaar mengsel maakt.
Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 25 mei 2010. (groter formaat)

De zuigbuis hangend in de galgen. Langs de bovenste buis kan water naar de sleepkop gevoerd worden, zodat men de verhouding tussen de hoeveelheid water en vaste stoffen kan beheersen.
Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 25 mei 2010. (groter formaat)

De normale sleepkop met op de achtergrond een sleepkop voor hardere bodemsoorten.
Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 25 mei 2010. (groter formaat)

De dagtekens die een 'beperkt manoeuvreerbaar schip' moet voeren. Bij een hopperzuiger worden deze seinen dus tijdens de werkzaamheden getoont.
Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 25 mei 2010. (groter formaat)

bestandsrevisie mei 2020.

Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden! (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.

Statistieken