top
terug
De vereniging
Binnenvaarttaal
Contact
Zie ook:
bvt
banner
Naar de Verenigingssite Naar Binnenvaarttaal

BINNENVAARTTAAL


de binnenvaart encyclopedie op internet


Aanvullingen en correcties zijn welkom.


Luxe-motor Poolster



Een bijdrage van F. Logghe.
Foto's: F. Logghe, Rotterdam, 4 november 2007.
Menu fotoseries.

px_Poolster_kop
In Rotterdam ligt een mooi gerestaureerde luxe motor, de Poolster. Helaas was er geen mooie overzichtsfoto van het scheepje te maken. Het scheepje werd in 1927 bij de Vooruitgang van Boot te Alphen a/d Rijn gebouwd. Het schip meet bijna 31,5 bij 5,5 meter en had een laadvermogen van 218 ton. (groter formaat)


dieter
Gelukkig kon Dieter Henken dat bijna 8 jaar later wel.
Hier vaart het scheepje op de Noord.
Foto: Dieter Henken, Dordrecht 22 mei 2015. (groter formaat)



px_Poolster_achter
De Poolster met ernaast een aak onder restauratie. Hier is een beetje de fraaie lijn van dit schip te zien. (groter formaat)


px_Poolster_roef
De fraaie salonroef met raamblinden en onder de kont de ankerdreg.
(groter formaat)


px_Poolster_laadmast
Foto van de laadmast en de lier.
Vermoedelijk is de lier gemotoriseerd.
(groter formaat)


px_Poolster_ankerlier
De ankerlier op de Poolster. Links onder de kist bevindt zich de (electro?)motor voor het aandrijven van de ankerlier. De overbrenging geschied met een V-snaar waarvoor in het jaagwiel een groef gedraaid is. Op de achtergrond twee museumschepen, de Havendienst 20 en stoomsleper Finland. (groter formaat)


px_Poolster_luiken
De houten luiken van het schip en de laadmast. In de luiken zijn ramen verwerkt voor licht in het ruim. (groter formaat)





Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden!  (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.



Statistieken