BINNENVAARTTAAL

de binnenvaart encyclopedie op internet

Een transport met een dokschip

Een combinatie van een duwboot en het dokschip "Deliver", een soort afzinkbaar ponton. Het dokschip is niet alleen geschikt voor woonarken, maar kan, net zoals dekschepen en pontons voor allerhande vervoer ingezet worden. Het op deze wijze vervoeren van woonarken heeft voordelen. Men hoeft niet meer bevreesd te zijn voor hoge golfslag en men kan een hogere snelheid behalen. Afm. 38 x 6, 6 x 0,5 (1,3)m. Max. snelheid afhankelijk van de duwboot ca. 16 km/u.
Foto: Leo Schuitemaker, Loenersloot 18 september 2008. (groter formaat)

Verder gelden er, sinds 2005, voor het transport van woonarken een aantal nieuwe eisen. Zo moet een 'varende' ark spatwaterdicht zijn tot 1m. boven de waterlijn of een vrijboord hebben van minimaal 60 cm voor de vaart op het IJsselmeer, 75 cm op het Amsterdam-Rijnkanaal en de grote rivieren, en 40 cm op de overige vaarwegen.
Dit voorschrift kan met het dokschip 'omzeild' worden.
Foto: Leo Schuitemaker, Loenersloot 18 september 2008. (groter formaat)

Een andere eis is men in het bezit moet zijn van een speciale (vrij dure) transportvergunning.
Of deze vergunning bij het transport met de 'Deliver' nodig is, is me niet bekend, maar het lijkt me van niet.
Ook de afwezigheid van een roer of een sturende boot is nu geen beletsel.
Foto: Leo Schuitemaker, Loenersloot 18 september 2008. (groter formaat)

De duwboot 'Devotion' [schepenDB] is de stuwende kracht bij dit transport.
Afm. 10,7 x 5,8 x 1,2m 380pk (SKL?).
De maximale kijkhoogte is ca. 9,5m, de kruiphoogte slechts 2,95m.
Foto: Leo Schuitemaker, Loenersloot 18 september 2008. (groter formaat)

Wanneer de 'Deliver' er niet kan komen of als de ark uiteindelijk op z'n plaats gebracht moet worden komt het mini-duwbootje 'Delivertje' er aan te pas.
Foto: Leo Schuitemaker, Loenersloot 18 september 2008. (groter formaat)

Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden! (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.

Statistieken