BINNENVAARTTAAL

de binnenvaart encyclopedie op internet

Wad en sontvaarders

Een heel aardige foto van een wad- en sontvaarder al neigt het qua vormgeving al naar een kleine coatser. Het schip werd in 1931 onder de naam Irma gebouwd bij scheepswerf van Diepen te Waterhuizen.
Later (1981) eigendom van 'tjalkenkenner' Frits Loomijer.
Foto: S.J. de Waard, CC-BY-SA-3.0 (via Wikimedia Commons). (groter formaat)

Het schip werd, getuige het Nieuwsblad van het Noorden d.d. 30 januari 1932, gebouwd voor rekening van Kapitein J. Lohmann uit Hambrug. Afm. 27 x 5,8 x 2,25 meter, mogelijk 150 ton groot, en uitgerust met een 80 pk Bauer & Lage motor.
Bron: Delpher.nl krantenviewer.

De 'Risico' een wad en sontvaarder met hulptuig, tevens hijstuig. Afm. ca. 29 x 5.4 met 165 ton laadvermogen. Het schip werd in 1916 te Martenshoek gebouwd. Motor: 2 cilinder kromhout 2h3 80 pk. meer foto's.
Foto ingezonden door C. Minderman. (groter formaat)

De 'Gideon', bouwjaar 1951, Gideon werf bouwnr. 120. Het schip voer ook onder de namen 'Helena Schepers' (D), 'Maria Cordes' (D 1965), en als 'Maria' (Fin 1972). Het werd in 1991 uit het Finse register van zeeschepen verwijderd. Verder lot onbekend. Ook in sommige na-oorlogse kustvaarders zijn de lijnen van de Wad en sontvaarder nog duidelijk te zien.
Foto: fotobedrijf P. Boonstra, Groningen. Inzender: wijlen B.Th. Gernaat, Goutum. (groter formaat)

Helaas in een zeer erbarmelijke staat verkerend is dit scheepje met de naam Anna Maria. Behlave dan dat het al geruime tijd ligt te verkommeren, zijn er geen gegevens bekend. Let op de grote loospoorten die dit soort schepen vaak hebben.
Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 3 augustus 2010. (groter formaat)

Ook van achteraf gezien wordt het er niet beter op. Wel een schip met een mooie lijn, maar vermoedelijk hebben de kopers de hoeveelheid werk en de kosten die zoiets met zich meebrengt onderschat.
Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 3 augustus 2010. (groter formaat)

Sitemap

© 1997-heden; Vereniging 'De Binnenvaart', Dordrecht. Redactie: Pieter Klein, Amsterdam.
De rechthebbenden kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor de gevolgen van het gebruik van deze site,
noch voor de gevolgen van het gebruik van de in deze site opgenomen links!
Deze site gebruikt cookies!
Zonder toestemming vooraf, is gehele of gedeeltelijke overname van enig deel uit 'Binnenvaarttaal' verboden! Veel inzenders zullen echter een verzoek tot het (her)gebruik van het getoonde materiaal inwilligen. (meer informatie)
Kopieën naar Facebook, Pinterest, en andere doorgeefluiken zijn echter niet toegestaan!

Deze site is geoptimaliseerd voor een resolutie van 1024x768 px.,

U wordt verzocht eventuele gebreken te melden! (meer informatie)

Mijn dank gaat uit naar ALLEN, die mij met deze site helpen of geholpen hebben.

Pieter Klein:
Redacteur, auteur, ontwerper en webmaster.

Statistieken