Aanvullingen en correcties zijn welkom.

Steilsteven Variatie
Deel 1


Naar overzicht steilstevens.
Naar deel 2.
Naar deel 3.
Naar deel 4.


b99
De Variatie van Schipper Slobben uit Avereest liggende aan de Houtmankade ter hoogte van de van Heemskerkstraat te Amsterdam. In het achterliggende pand was een filiaal van Tagrijn Wed. J. de Vries gevestigd.

Foto: Archief A Mud, Leeuwarden.
(groot formaat)

De Variatie werd in 1925 bij scheepswerf Peters te Dedemsvaart gebouwd.  De afmetingen bedroegen 27,36 x 5,12 x 0,80 m. wat overeen komt met de Drenthse maat. De plaatdikte bedraagt 5 mm, de spantafstand ca. 40 cm.
Bij eerste meting (Mp45) was het schip137 ton. In 1928 werd zij geregistreerd als zeilkastschip en kreeg toen het brandmerk 230 B Zwolle 1928.



b98
De werknemers van scheepswerf Peters. Derde van links voorman Jan Kuiper, die, naar zijn kleinzoon Jan de Lange vertelde, daadwerkelijk bij de bouw van de Variatie betrokken was. Jan Kuiper werkte van 1925 tot 1932 bij Peters. De andere werknemers zijn helaas niet bekend.

Foto: Archief A Mud, Leeuwarden.
(groot formaat)


b97
De dames Slobben (neem ik aan) op het achterdek van de 'Variatie'. De 'Variatie' is uitgerust met vrij zware zwaardlieren en wordt gezeild met een schootlier. De roef heeft de  kenmerkende deurtjes.

Foto: Archief A Mud, Leeuwarden.
(Groot formaat)


In 1932 wordt het schip, wegens plaatsing van een zijschroefinstallatie met een 16 pk liggende Deutz hermeten op bijna 133 ton. Men spreekt dan in de meetbrief van een zeilkusterschip met hulpmotor. Op de registratiekaart [A>] staat een ongedateerde aanwijziging daarover. Het laadvermogen is met de plaatsing van de zijschroef dus circa 4 ton afgenomen. Op 20 september 1940 wordt het schip verkocht aan Peter Pietersen van Veen uit Zwartsluis.



b97
Aan stuurboordzijde is duidelijk een deel van een motorkast te zien. De 'Variatie' is dus van eigenaar gewisseld. Verder lijkt er nog niet veel veranderd te zijn. De bijboot is een houten Hollandse boot.

Foto: Archief A Mud, Leeuwarden.
(groot formaat)


b96b

Niet alleen op de 'Variatie' wordt de teerkwast gehanteerd, ook bij de buren is men bezig.
Op de 'Variatie' zijn de zeilen geheel afgeslagen, maar verder is alles nog geheel gebruiksgereed.
De plaats van handeling is mij onbekend.

Foto: Archief A Mud, Leeuwarden.
(Groot formaat)


Op 20 mei 1948 wordt het schip overgeschreven op naam van Heeko Kuipers uit Meppel (later ook wonend te Den Haag en Zwolle). 
April 1950 laat schipper Kuipers een 2 cilinder 2-takt Widdop dieselmotor type EMXT van 60 pk plaatsen. De zijschroef verdwijnt en het schip krijgt een stuurhut. Het schip wordt hermeten op 132,6 ton.


b95
De 'Variatie' van Kuipers komt de haven van Hansweert binnenlopen. De mast waaraan een steunzeiltje gevoerd wordt, is gestreken met een dubbele sprenkel. Mastdek en zwaarden zijn verdwenen.

Foto: Archief A Mud, Leeuwarden.
Locatie: binnenkant van de kleine sluis te Hansweert. (Bron: H de Groot, K. Keijzer.)
(Groot formaat)


b94
Een postkaart van de Tweede sluis te Stadskanaal. Wat schippers Kuipers daar naar toe brengt, zal wel altijd een raadsel blijven.
De houten Hollandse boot is inmiddels vervangen door een geklonken Leeuwenvlet.

Foto: Archief Harry de Groot, Vries.
(Groot formaat)


b93
De Variatie met een flinke deklast van pakken trufstrooisel. Het ziet er niet naar uit dat de last hier geladen is of gelost moet worden. Naar de reden dat het schip hier ligt te poseren kan men slechts raden.
Opvallend is het hoe netjes de pakken strooisel met de luiken afgedekt zijn.

Foto: Archief A Mud, Leeuwarden.
(Groot formaat)


b92
De 'Variatie' wederom geladen met pakken turf. Dit maal zijn ze ook afgedekt met kleden. Is het om de turf droog te houden of juist om uitdroging (en dus gewichtsverlies) te voorkomen?
Opvallend is dat de 'Variatie' steeds maar met één anker vaart.

Foto: Archief A Mud, Leeuwarden.
(Groot formaat)


b91
Het  schip van de andere zijde bezien. Boven op het stuurhutdak ziet men het stuurrad, dat met een verlengstuk aan het stuurwerk in de stuurhut gekoppeld is.

Foto: Archief A Mud, Leeuwarden.
(Groot formaat)

Naar overzicht steilstevens.
Naar deel 2.
Naar deel 3.
Naar deel 4.

top





Statistieken


Valid HTML 4.01 TransitionalValid CSS!















v4.0 © P.I.Klein