Aanvullingen en correcties zijn welkom.
Motorbeurtschip
Tjerk Hiddes.
machinekamer
Naar overzicht beurtschepen.
Naar hoofdbestand.
Naar interieur.
 |
Een
kijkje van bovenaf in de machinekamer toont ons de motor: een Neufeld
&
Künke uit Kiel met daarachter een Brevo keerkoppeling. Foto: Pieter Klein, Appelscha, 14 augustus 2010. (groot formaat) |
 |
De
2-takt gloeikopmotor
heeft een vermogen van 20 PK bij 380 t.p.m. Het bouwjaar is 1924. Centraal op de foto de brandstofpomp. Foto: Pieter Klein, Appelscha, 14 augustus 2010. (groot formaat) |
 |
De
Brevo keerkoppeling met daarvoor een complex mechanisme met de
aandrijving voor het smeeroliepompje (links), de waterpomp (uiterst
rechtsboven) en een stang naar boven voor de brandstofpomp. Foto: Pieter Klein, Appelscha, 14 augustus 2010. (groot formaat) |
 |
Het
uitlaatsysteem van deze motor. Op de voorgrond weer de brandstofpomp.
Op de achtergrond lantaarns met vlak glas! Foto: Pieter Klein, Appelscha, 14 augustus 2010. (groot formaat) |
 |
Technisch
Bureau J. Duiker uit Rotterdam schijnt de vertegenwoordiger in
Nederland voor deze frabikant geweest te zijn. Foto: Pieter Klein, Appelscha, 14 augustus 2010. |
 |
Het
carterdeksel. De motor is na meer dan 85 jaar trouwe dienst erg versleten en bezorgt de eigenaar steeds meer werk. Daarom wordt overwogen deze motor te vervangen. Hopelijk worden de trouwe diensten van dit exemplaar met een plaatsje in een museum beloond. Foto: Pieter Klein, Appelscha, 14 augustus 2010. (groot formaat) |
Naar overzicht beurtschepen.
Naar hoofdbestand.
Naar interieur.
top
| JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic |
|
|
|
|
|
|