Aanvullingen en correcties zijn welkom.

Klipper Avontuur



Zie ook menu Scheepsportretten.


klipper avontuur

De klipper 'Avontuur'.
In 1913-1914 door scheepswerf Gebr. Geleijns te Roodevaart voor eigen rekening gebouwd.
Het schip maakte deel uit van een serie van drie identieke Zeeuwse tweemast-klippers, zgn. “steenbonken”. Extra zwaar gebouwde klippers om wrede ladingen zoals steen voor zeeweringen te vervoeren. Het zusterschip 'Elizabeth' bestaat nog steeds. Het andere zusterschip 'Catharina' (ex-Adriana) is in 1984 te Ooltgensplaat gesloopt.

Afm. 37,5 x 6,38m.  276,5 ton.
Ruiminhoud: ca. 425m³.


Inzender: Dennis Helmich.
(Groot formaat)


klipper mallegat
Het schip werd nog in 1914 aan Pieter van der Vlies verkocht. Het kreeg als thuishaven Halsteren.  Op 4 juli 1927 werd het schip aan Arie Neef verkocht. De thuishaven werd Zevenbergen, maar tijdens WOII veranderd in Zwijndrecht. Arie Neef had een eigen kolenhandel te Zevenbergen, hij bezat nog een klipper, de Johanna.

< De Avontuur zeilend in het Mallegat.

Inzender: Dennis Helmich.
(Groot formaat)


zijschroef
De Avontuur kreeg in ca 1938 een zijschroef met een 24 pk liggende Deutz. De inbouw vond plaats bij Rombout te Dordrecht.
In de oorlog in 1944 is het schip tot zinken gebracht bij de Axelse Sassing. De tuigage ging verloren. Op 10 juli 1945 gelicht en gerepareerd bij Kooiman te Zwijndrecht. Vanaf toen werd er alleen op de zijschroef gevaren.


< De Avontuur op de Dintel (nog met zijschroef) geladen met suikerbieten op weg naar de suikerfabriek

 
Inzender: Dennis Helmich.
(Groot formaat)


kolen lossen

In maart 1954 vaste motor ingebouwd. Een Blauwe Deutz 2-takt drie cil. 100pk. Afkomstig uit een sleepboot.
Op 27-12-1957 overgeschreven op naam van Klaas Neef (zoon van Arie), domicilie Zwijndrecht. Naam ongewijzigd.

Op 20-10-1971 verkocht aan Willem Freij, domicilie Groningen. Naam WILMA.

< De Avontuur: met behulp van sjouwers kolen lossen te Lekkerkerk


Inzender: Dennis Helmich.
(Groot formaat)


achteraanzicht
Op 09-01-1975 verkocht aan Steffan van der Vlag, domicilie Groningen. Naam Da Capo. Steffan liet een andere motor inbouwen te Haren-Ems. Een gereviseerde 4 cil Deutz type SA4M428, 160pk  600 tpm.
Schip zou gesaneerd worden maar 'Stichting Zeilvaart Goes'* kocht het op 24-05-1983 aan. Naam Avontuur.
Vanaf 1983 in restauratie en verbouwd tot charterschip.

*sinds 2004: 'Stichting Zeeuwse Klipper Avontuur'.

Inzender: Dennis Helmich.
(Groot formaat)


voor
Het schip is weer in oude luister hersteld. Zlefs het korte zalinkje ontbreekt niet.

Inzender: Dennis Helmich.
(Groot formaat)


haven
Met een lengte van 37,5 meter was de 'Avontuur' in 1914 één der grootste klippers  uit z'n tijd.
In verband met het rechtopstaande hek noemt men dit type klipper een 'Zeeuwse Klipper'.

Inzender: Dennis Helmich.
(Groot formaat)


kaiserhafen
Een stap terug in de tijd. Getuige dit plaatje hield 'koning winter' de Avontuur en lotgenoten
tot en met 2 maart 1929 vast in het ijs van de Kaiserhafen te Ruhrort. De schipper op het ijs kijkt dan ook niet echt vrolijk in de lens.

Inzender: Dennis Helmich.
(Groot formaat)

Bronnen: Dennis Helmich en de website van de 'Stichting Zeeuwse Klipper Avontuur'.



top




JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic Statistieken


Valid HTML 4.01 TransitionalValid CSS!















v4.0 © P.I.Klein