Aanvullingen en correcties zijn welkom.
Werkvaartuigen.
 |
Een hulk tijdens het krengen van een kofschip. Voor- en achterop de
hulk staan kaapstanders
waarmee de takels in de mast
bediend kunnen worden. De takels zijn aan een sleng boven de zaling van de grote mast van de
kof bevestigd. Bron: Groenewegen. (groot formaat) |
 |
Scheepskamelen
werden gebruikt om diepgaande zeeschepen over de ondiepte Pampus te
tillen. De schepen waren dan al van het grootste deel van hun lading
ontdaan, maar moesten voor noodzakelijk onderhoud en de bevoorrading nu
eenmaal naar de haven van Amsterdam. Bron: Groenewegen. (groot formaat) |
 |
Door
de geschutspoorten werden lange balken gestoken, deze werden met naar
boven gerichte schoren, die tegen een berghout rusten gesteund.
Vervolgens werd met de takel in de mast de balk zover mogelijk
opgetrokken, waarna de zaak met een staketsel opgestopt werd. Bron: Groenewegen. (groter formaat) |
 |
De bommen waren scheepjes voor de
zeevisserij en horen derhalve niet bij de binnenvaart. Een flink
aantal zijn echter toen ze buiten gebruik raakte, voor allerhande
klusjes op het binnenwater
gebruikt. Bron: Groenewegen. (groot formaat) |
top
| JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic |
|
|
|
|
|
|