Aanvullingen en correcties zijn welkom.
Menu moderne vrachtschepen.
Naar kleine bunkervaartuigen (oliebootje, c.q. leurboot).
 |
Het
motortankschip 'Vlissingen', de grootste binnenvaarttanker ter
wereld: 9264 ton! 134,6 x 21,58 x 4,4m. 3x 1521 pk Caterpillar. [Schepen DB,E> pdf-bestand met uitgebreide beschrijving.] Foto: Leo Schuitemaker. Volkeraksluizen, 2 mei 2007. (andere foto) (groot formaat) |
 |
Alleen
de bunkergiek op het voorschip onderscheid dit vaartuig van een gewoon tankschip. 110 x 11, 46 x 3,38m.
3130 ton. [SchepenDB] Foto: Leo Schuitemaker, Amsterdam-Rijnkanaal bij Weesp, 3 maart 2006. (groot formaat) |
 |
Hier
is de bunkergiek duidelijker
te zien. m.t.s. Vilvoorde, Rotterdam. 100 x 12 x 4,44m. 3799 ton. [SchepenDB] Foto: Leo Schuitemaker, Volkeraksluizen, 23 april 2006 (groot formaat) |
 |
De
Victoria is een smeerolietanker.
De bunkergiek is uitgerust met een
trap, zodat men makkelijk aan boord van hoge zeeschepen kan komen. 70 x 11,45 x 2,96m. 1376 ton. [SchepenDB] Foto: Leo Schuitemaker, Volkeraksluizen, 22 april 2007. (groot formaat) |
 |
Coaster?, Rijn-zeeschip?, binnenschip? In ieder geval geen normale binnenvaarder! 99,87 x 14,5 x 4,44m. 3870 ton. [SchepenDB] Foto: Leo Schuitemaker, Volkeraksluizen, 8 april 2007. (groot formaat) |
Menu moderne vrachtschepen.
Naar kleine bunkervaartuigen (oliebootje, c.q. leurboot).
top
| JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic |
|
|
|
|
|
|