Aanvullingen en correcties zijn welkom.
details Hopperzuigers
Menu beunschepen.
 |
Aan
stuurboord boven het ruim ziet men het T-vormige uiteinde waarmee het
water-zand- of baggermengsel in de beun gestort wordt. Aan bakboord de zuigbuis met in de romp de gleuf waarin deze neergelaten wordt. Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 25 mei 2010. (groot formaat) |
 |
Het
'waterkanon' waarmee men het zand of de bagger die zich in de beun
bevindt weer tot een verpompbaar mengsel maakt. Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 25 mei 2010. (groot formaat) |
 |
De
zuigbuis hangend in de galgen.
Langs de bovenste buis kan water naar
de sleepkop gevoerd
worden, zodat men de verhouding tussen de
hoeveelheid water en vaste stoffen kan beheersen. Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 25 mei 2010. (groot formaat) |
 |
De
normale sleepkop met op de achtergrond een sleepkop voor hardere
bodemsoorten. Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 25 mei 2010. (groot formaat) |
 |
De dagtekens
die een 'beperkt manoeuvreerbaar schip' moet voeren. (hoofdbestand) Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 25 mei 2010. (groot formaat) |
 |
De zuigbuis van
het zelfzuigend
beunschip 'Schokland'. Foto: Pieter Klein, Sneek september 2001. (groot formaat) |
 |
Het
voorschip met de lichtmast
waarin de nodige lichten getoont kunnen worden. Vanaf een ponton schept de lepelgraver het zand op een lopende band. Foto: Pieter Klein, Sneek september 2001. (groot formaat) |
 |
Aan
de achterzijde van het ruim bevindt zich de pompkamer. (Hoofdbestand) Foto: Pieter Klein, Sneek september 2001. (groot formaat) |
Menu beunschepen.
top
| JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic |
|
|
|
|
|
|