|
Aanvullingen
en
correcties zijn welkom.
Naar Menu
Sleepvaart.
Naar deel 1.

|
De
stoomsleepboot "Adri 1". In 1906 gebouwd onder de naam "Speculant" en
thans (2010) nog varend onder de naam "Bettie"
(Gegevens en foto
v.d. Evelien)
Foto: 1919-1926. Ingezonden door W. Bijlsma, Woudsend.
(groter formaat)
|

|
Voormalige
stoomsleepboot 'Haarlemmermeer V' nu motorsleepboot 'Albatros'.
(andere
foto.)
Thans (2010) vaart het schip onder de naam 'Nostalgie' [E> industriegenoten]
Foto: Pieter Klein,
Schellingwoude, januari 1978.
(groot formaat)
|

|
De
'Harmonie III' was oorspronkelijk een stoomsleepboot. In 1952 werd zij
omgebouwd tot motorsleepboot.
Scheepsportret.
Foto: Leo Schuitemaker,
Weurt 7 september 2007.
(groot
formaat)
|

|
De
Scheelenkuhlen werd in 1927 door J. Oelkers in Hamburg, Duitsland,
gebouwd en beschikt over 220 pk. [SchepenDB]
(andere foto)
E> website.
Foto: Leo Schuitemaker,
Dordrecht 15 mei 2004.
(groot formaat)
|

|
De
'Johannes' werd in 1908 bij Cäsar Wollheim in Cosel, Duitsland,
gebouwd. Het scheepje beschikt over 95 pk en heeft nog het oude stokankerkluisgat.
[SchepenDB]
Foto: Leo Schuitemaker,
Dordrecht, 18 mei 2008.
(groot formaat)
|

|
Stoomradersleepboot
"Ragnar". In 1922 bij P. Smit in Rotterdam voor de
Nederlandse Transportmaatschappij gebouwd. Het schip was uitgerust met
3 cilinder hellende triple-expansie machine 1300 ipk. Al dit fraais
werd in 1958 gesloopt.
[SchepenDB]
Bron
5b.
(groot formaat)
|

|
De 'Fiat Voluntas XIV'. Het schip werd in 1912 bij de Wed. H. van
Duijvendijk in Papendrecht gebouwd en was uitgerust met tweemaal 425
ipk. [SchepenDB]
Het schip voert twee stokankers aan de kranebalk.
Bron
5b.
(groot formaat)
|
Naar Menu
Sleepvaart.
Naar deel 1.
E> Site met historisch
overzicht Fa. Goedkoop, Amsterdam.
top

|
|