Aanvullingen en correcties zijn welkom.
Menu ponten.
De kleinste voetveren werden met gewone roeiboten onderhouden. Helaas geen foto's!
 |
Salonbootjes
en
aanverwante
vaartuigen werden vroeger veelvuldig als overzetbootje
gebruikt. Ze worden ook tramboot
genoemd. (Meer
foto's soortgelijke vaartuigen.) (groot formaat) |
 |
Een
voetgangers- en fietserspontje over het
Amsterdam-Rijnkanaal (1975.) (iets groter formaat) |
 |
Een
soort gelijk, maar moderner, vaartuig aan het
Noord-Hollandskanaal
bij Spijkerboor. Bij dit vaartuig belemmeren de passagiers het uitzicht
van de schipper. (iets groter formaat) |
 |
Waarschijlijk
ook een fiets-voetveer geweest.
(Slingerrak,
Friesland, 28 juli 1997) (groot formaat) |
 |
Het
mps Schokland (02324085) van de veerdienst van het Zuiderzeemuseum te
Enkhuizen. Het vaartuig werd in 1983 bij Van Der Werff en Visser
te Gorredijk gebouwd en meet 20,53 bij 5,3 meter. De diepgang bedraagt
1,15 meter, de waterverplaatsing 17,602 m³. Het scheepje is
voorzien van een DAF-diesel van het type 615 M van 118pk en biedt
plaats aan maximaal 175 passagiers. (andere foto) Foto: Pieter Klein, Enkhuizen 5 mei 2012. (groot formaat) |
 |
Een
zusterschip is de Wieringen (02324083). Beide schepen varen heen en
weer tussen het parkeerterrein, het binnenmuseum en het buitenmuseum. (andere foto) De overige zusterschepen bij het museum zijn: Urk (02324081), Marken (02324082) en Pampus (02324084). Foto: Pieter Klein, Enkhuizen 5 mei 2012. (groot formaat) |
Menu ponten.
E> Historisch fotomateriaal Amsterdamse ponten op vaarmij.nl.
top
| JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic |
|
|
|
|
|
|