Aanvullingen en correcties zijn welkom.
IJveer
33 en 34
Menu ponten. |
IJveer_33_werd
speciaal gebouwd voor de dienst tussen
Centraalstation
en de Meeuwenlaan. Onder Amsterdammers nog altijd de Valkenwegpont
genoemd. Als ik me goed herinner werd het vaartuig voortgestuwd met twee roerpropellors, die aangedreven werden door snellopers. Het geheel was in niet trillingsvrij en veroorzaakte vrij veel geluidsoverlast aan boord. (iets groter formaat) |
 |
Het
gedeeltelijk overdekte passagiersdek
was, op tekening, heel aardig ingericht. Helaas veroorzaakten
eigenwijze
en ongeduldige passagiers veel gedrang bij de schuifdeuren. (iets groter formaat) |
 |
Bij
niet te slecht weer was het op
het voordek
goed toeven, zolang men tenminste niet in hoge golven van passerende
schepen
terecht kwam, want dan boden de hoge verschansing
en pontklep onvoldoende
bescherming. (iets groter formaat) |
 |
Zoals
te zien was er éénrichtingsverkeer
ingesteld. Het
aantal overtredingen was echter groot. De schuifdeuren beschermde de
passagiers
niet alleen tegen regen, maar ook tegen buiswater. |
 |
Het
bovendek met reddingsmiddellen was alleen voor het
personeel toegankelijk. (iets groter formaat) |
 |
IJveer
34
toont wat meer de lijnen van een echt schip. Op de
opbouw
liggen een zestal reddingvlotten. (iets groter formaat) |
 |
De
toegangen tot de overdekte ruimte waren een beetje krap. (iets groter formaat) |
Menu ponten.
top
| JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic |
|
|
|
|
|
|