Neuringketting en toebehoren

Vooral op de grotere schepen hingen de stokankers met de neuring aan de davit. Met klipankers (het rechter anker) deed men dat eigenlijk nooit.

Foto: Pieter Klein,
Leeuwarden 21 september 2010.
(groot formaat)

Via een blok aan de ankerdavit loopt de neuringketting naar het ankerlier.

Foto: Pieter Klein,
Leeuwarden 21 september 2010.
(groot formaat)

Het ankerlier is in verband met het gebruik van de neuringketting voorzien van extra nestenschijven buiten de lierschilden.

Zoals te zien is loopt de neuringketting op twee, mogelijk drie plaatsen aan. Dat zal vroeger anders geweest zijn.

Foto: Pieter Klein,
Leeuwarden 21 september 2010.
(groot formaat)

Als blok wordt een blok met een zeer brede schijf gebruikt en is de as van het blok door middel van twee rollen gelagerd.
(Meer foto's van een dergelijk blok)

Foto: Pieter Klein,
Leeuwarden 21 september 2010.
(groot formaat)

De neuringkettinghaak of duivelsklauw wordt niet alleen gebruikt voor extra veiligheid, maar men heeft hem ook nodig als men het anker aan boord wilt brengen.

Foto: Pieter Klein,
Leeuwarden 21 september 2010.
(groot formaat)

Ook voor de achterankers had men op de grote schepen ankerdavits.

Foto: Pieter Klein,
Rotterdam 14 oktober 2010.
(groot formaat)

Ook op de Dortmunder Rival gebruikt men een 'blok op rolletjes' met een brede schijf.

Foto: Pieter Klein,
Rotterdam 14 oktober 2010.
(groot formaat)

en ook daar ontbreekt de duivelsklauw niet.

Foto: Pieter Klein,
Rotterdam 14 oktober 2010.
(groot formaat)

top

JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic

Statistieken