Aanvullingen en correcties zijn welkom.
Naar deel 2.
 |
Een
sluisje in Drenthe. Op de voorgrond de geleidewerken,
daarachter de sluishoofden
met
daartussen
de sluisdeuren. (Haarsluis, 7-4-2001) (Groter formaat.) |
 |
De
sluis van TerHorne, deze sluis is een keersluis,
waarin schepen ook geschut
kunnen
worden.
Zoals te zien is heeft de sluis één grote groene sluiskolk. (voorjaar 2001.) (Groter formaat.) |
 |
Drie-dik
in de sluis van Tiel(?). Op de achtergrond de hefdeuren. (1973.) (Iets groter formaat.) |
 |
Een sleep verlaat net de
sluis bij
Wijk bij Duurstede (1970). (Groot formaat.) |
 |
Het
principe van de hefdeur is al oud. Dit is de sluis bij Tienhoven
(Zuid-Holland?). Foto: collectie TU-Delft? (groter formaat) |
 |
Opsterlandse
Compagnonsvaart 1970. Appelscha? Bij
deze sluis
wordt het water door het sluishoofd
in- en uitgelaten. (Groter formaat.) |
 |
De
Scheenesluis wordt al jaren niet meer bediend. De deuren
moeten
met een pikhaak bewogen
worden.
(Zomer 1990) Andere zijde. (Groter formaat.) |
 |
De
zeer groene sluiskolk
van de sluis bij Terzoolsterzijl. De sluis moet men zelf bedienen. Foto: H. Klein, voorjaar 2006. (Groot formaat) |
 |
Goejanverwellesluis.
Een gedeelde sluis waarvan het tweede deel overwelfd is.
Bediening met windas. (Groter formaat.) |
 |
 |
||
|
|
Vervolg.
Onderdelen sluizen.
Sluisbediening Ketelsluis.
Plakboek.
E> Meer sluizen met informatieve tekst op Binnenvaart in Beeld.
top
| JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic |
|
|
|
|
|
|