Aanvullingen en correcties zijn welkom.

Spijsolietanker  Alvracht 16
Deel 1.

Met dank aan Jos Telleman; niet alleen voor de foto's, maar ook voor veel van de informatie die hier vermeld is.
Naar deel 2.


alv1
In 1957 werd bij de Weerter Scheepsbouw Maatschappij het casco voor de Alvracht 16 gebouwd.

Inzender: Jos Telleman.
Foto: Weert 1957.
(Groot formaat)

Rechts op de voorgrond een plaatwals.


alv2
Het schip mat 59.55 x 7.45 x 2.52 m. Het laadvermogen bedroeg 664 ton.
De motor: Bolnes 7 cilinder - t.p.m: 475
PK: 350 - Bouwjaar: 1957
12 losse tanks* met spiralen - Pomp 1 x Houttuin - Capaciteit: 250 m3
Het schip werd bij Bodewes-Millingen afgebouwd.

Inzender: Jos Telleman.
Foto: Weert 1957.
(Groot formaat)

*Het schip was dus dubbelwandig, ook de bodem! Dit was toendertijd bij de Alvracht-schepen niet vanwege de eventuele (milieu)risicos bij een aanvaring, maar om de afkoeling van de lading te beperken. Geen overbodige luxe zou men zeggen als men de plaatjes op deze pagina ziet.


alv2
De fraai gelijnde kop van de Alvracht. Duidelijk zijn de stapels te zien.

Inzender: Jos Telleman.
Foto: Weert 1957.
(Groot formaat)


alv3
Het is duidelijk dat er bij dit schip niet alleen aan laadvermogen is gedacht. Het achterschip is sterk geveegd.
De Alvracht 16 had geladen een snelheid van ongeveer 18 tot 19 km op stil water, wat een behoorlijke snelheid was voor dat schip. Het was bij Alvracht een van de snelste schepen.
Opvarig van Zwijndrecht kmr 978 naar Emmerich a/d Rhein kmr 854 (124 km) deed  het schip, met 750 ton geladen, in 10 uur.
Het schip kon meestal niet meer dan 750 vet laden omdat het te weinig inhoud had. Met koude olie, zoals sojaolie of raapolie, kon er krap 800 ton in.
Meestal voer het schip, i.v.m de diepgang, met 500 à 600 ton naar Kleve en Overschie.
Naar Kleve was de max. diepgang 2.20 meter en naar Overschie 2.40 meter.

Inzender: Jos Telleman.
Foto: Weert 1957.
(Groot formaat)


alv4
Met man en macht wordt er aan het schip gewerkt. Zo te zien nadert de dag van de tewaterlating.

Inzender: Jos Telleman.
Foto: Weert 1957.
(Groot formaat)


alv5
En daar gaat ze dan!
Let hoe de stapelbalken staan.

Inzender: Jos Telleman.
Foto: Weert 1957.
(Groot formaat)


alv6
De tewaterlating is een feit.

Inzender: Jos Telleman.
Foto: Weert 1957.
(Groot formaat)


alv7
Het werfpersoneel wordt wrikkend weer aan boord gebracht.

Inzender: Jos Telleman.
Foto: Weert 1957.
(Groot formaat)

Naar deel 2.
Menu scheepsportretten.

top




JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic Statistieken


Valid HTML 4.01 TransitionalValid CSS!















v4.0 © P.I.Klein