Aanvullingen en correcties zijn welkom.
Motorvrachtschip Ursula-Anette
Een bijdrage van: F. Logghe.
Foto's: F. Logghe, Haven van Terneuzen, 15 december 2007 en 27 januari 2008
Menu scheepsportretten.
 |
De
Ursula Anette werd in 1943 bij scheepswerf Meijer te Zaltbommel
als WTAG 146 gebouwd. Het schip meet 80 x 9 x 2,5m en is thans 1156 ton groot. De motor is 640pk MWM van het type RH 438 SU. WTAG staat voor Westfälische Transport AG welke in Dortmund was gevestigd. SchepenDB. (groter formaat) |
 |
Merk
de klinknagels van de originele den. (groter formaat) |
 |
 Het schip heeft gebogen luiken van een nogal vreemde constructie. (groter formaat) |
 |
Bij het verhogen van de den heeft men ook de oude den van uitwendige denstutten voorzien. Langs de den loopt een schuin vlak waarop de luikenwagen spoort. (groter formaat) |
 |
De kop heeft niet het model
wat men bij het achterschip
zou verwachten, ook lijkt deze gelast i.p.v. geklonken. Heeft men het
schip niet
verlengd, maar er een nieuwer, langer voorschip aangezet? Het schip kan overigens dringend een laagje teer gebruiken! (groter formaat) |
 |
De roef toont de bekende vorm
voor grote kasten. De roef
is echter voorzien van
moderne, grotere, ramen, welke dwars door de oude strips van de schuifblinden gezet
zijn. Aan
de voorzijde is de roef verlengd. (groter formaat) |
 |
De hefstuurhut van
het schip. (groter formaat) |
 |
Het achterschip toont een
echte kastenkont.
Doordat de stuurhut
vroeger geheel achterop stond is daar nu een zeer ruim achterdek. De Ursula-Anette beschikt over twee roeren. (groter formaat) |
Menu scheepsportretten.
top
| JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic |
|
|
|
|
|
|