Aanvullingen en correcties zijn welkom.
Motorbeurtschip Voorwaarts
Een bijdrage van: F. Logghe.
Foto's: F. Logghe, Havenmuseum Rotterdam, 4 november 2007.
Menu scheepsportretten.
 |
De
Voorwaarts werd in 1906 bij 'De Dageraad', Wed. J. Boot, te Woubrugge
gebouwd. Het schip meet 19.90 x 3,85 x 0,60m. De holte bedraagte 1,6 m. De aandrijving gebeurt door een 20pk Rennes petroleummotor. Het schip maakt sinds 1973 deel uit van de collectie van het Havenmuseum Totterdam. (groter formaat) |
 |
Het voordek met de koekoek of klavaar van het vooronder wat de
verblijfplaats
voor
de schipper-eigenaar was. Let ook op de fraaie ingangskap waarvan nog
net een
stukje te zien is. Het anker hangt niet voor de kop, maar ligt paraat op het voordek. De navigatielichten zitten niet in het want, maar staan daar een eindje voor. Waarschijnlijk is dat, omdat er tijdens de vaart voornamelijk met gestreken mast gevaren moest worden. (groter formaat) |
 |
De
lage den en de metalen luiken, hetgeen men bij
beurtscheepjes geregeld ziet. Het scheepje heeft, in tegenstelling tot
veel beurtschepen, een berghout
van normale dikte. Geheel achteraan de luikenkap, de mastbok. Op de voorgrond een stagspanner met pelikaanhaak. (groter formaat) |
 |
Een
geklonken stalen luik. Merk de nummering van de luiken
aangebracht met nagels. Stalen luiken waren bij beurtscheepjes
populair, omdat dezen geen scheerbalk
behoeven, hetgeen bij het laden en lossen van stukgoed een voordeel is. (groter formaat) |
 |
Het achterschip met een
liggend stuurrad. Voor het rad, niet de roef, maar de machinekameropbouw. Het achterschip is voorzien van een soort paviljoen; het onderkomen voor de bemanning. (groter formaat) |
 |
Achterzicht
van de Voorwaarts in het Havenmuseum te Rotterdam. Op de achtergrond
het Britse lichtschip Bree Veertien. (groter formaat) |
Menu scheepsportretten.
top
| JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic |
|
|
|
|
|
|