Aanvullingen en correcties zijn welkom.
Een bijdrage van F. Logghe.
Foto's, tenzij anders vermeld: F. Logghe
 |
In
België bestaan er nog een handvol originele sleepspitsen die nooit
gemotoriseerd werden. Eén hiervan is de Boncredit uit Gent. Het schip is een voorbeeld van een stalen walenmajol. Het schip werd gebouwd in 1899 en verkeerd, zo te zien, nog in de oorspronkelijke staat. Het schip ligt nu al meer dan 20 jaar langs de Nieuwe Vaart in Gent en bevind zich in een relatief slechte toestand. Hopelijk wordt het schip gered. Foto genomen te Gent in 2007 (groter formaat) |
 |
Een
ander schip is de Benjamin. deze ligt nabij Thuin aan de oude scheepsliften. Foto genomen in augustus 2006 (groter formaat) |
 |
De in
1928 bij Baasrode gebouwde Laurenda ligt al geruime tijd op het droge
in Antwerpen. Het schip vormt een onderdeel van de collectie van het
Nationaal Scheepvaartmuseum. Foto genomen in maart 2004 te Antwerpen (groter formaat) |
 |
In
Amsterdam ligt er aan de Nemo een Belgische sleepschip.
Echter heb ik
hier geen verdere informatie over. Foto genomen in april 2007 te Amsterdam (groter formaat) |
 |
De
Julie is een sleepspits die later gemotoriseerd werd. Scheepsportret. Foto genomen te Brugge in maart 2007 (groter formaat) |
 |
De
gemotoriseerde sleepspits Santa Rita. Scheepsportret. Foto genomen in juni 2005. (groter formaat) |
Zie ook spitsen.
Zie ook scheepsportretten.
top
| JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic |
|
|
|
|
|
|