Aanvullingen en correcties zijn welkom.
Naar menu 'touw en staaldraad'.
 |
In de
Rijnsleepvaart
was het bijna niets anders dan staaldraad wat de klok sloeg. Een strang wordt vast gemaakt, een eind ligt voor gebruik gereed op
de luiken en zelfs aan het tot
gort geknepen wrijfhout
zit een eindje draad. Foto: Archief Hans Schuitemaker. (groot formaat) |
 |
Het stragenlier van de
Unterwalden aan bakboord.
Strangen waren 15 tot 38 mm dik en 200 tot 1500m lang (de dunste waren
het langst), buiten dat had de sleepboot
nog tornstrangen,
reserve strangen en natuurlijk meerdraden;
alles staaldraad. Foto: Archief: Urs Vogelbacher. (groot formaat) |
 |
Beurtschepen,
zeflossers en
diverse andere vaartuigen met een hijstuig maken eveneens
veelvuldig gebruik van staaldraad. Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 30 juni 2009. (groot formaat) |
 |
Zijstag,
hanger, gaarde en de nog ontbrekende loper; alles staaldraad. Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 5 juli 2010. (groot formaat) |
 |
Ook
op zeilschepen is bijna alles wat men niet in de hand hoeft te houden
staaldraad. Foto: Pieter Klein, Goingarijp 28 mei 2003. (groot formaat) |
 |
De
grootschoot
is vaak van touw, behalve wanneer men een schootlier
gebruikt. Aangezien staaldraad weinig rek heeft, worden schokken niet
gedempt. Vandaar de schokveer
aan de giek. Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 19 augustus 2009. (groot formaat) |
 |
Aan
boord van moderne vrachtschepen
vindt men nog maar weinig staaldraad,
alleen voor hijswerk, zoals bij de autokraan, bunkergiek, en bijboot
vindt men
het nog. Bij het hijsen van een te lichte last wikkelt staaldraad zich niet netjes op. Het gevolg is dat men kruisende slagen en slagen met veel loos krijgt. Als de draad weder belast wordt, loopt deze daardoor een grote kans te beschadigen of te vervormen. Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 6 juni 2010. (groot formaat) |
 |
In de
duwvaart vinden
staaldraden nog wel toepassing. Hier een hydraulisch
koppellier op
de duwsleepboot Orion
uit Purmerend. Foto: Pieter Klein. Zwartsluis 14 mei 2010. (groot formaat) |
 |
Zoals
alles moet ook staaldraad onderhouden worden. Het lapzalven is een regelmatig
terugkerend karwei, waarvoor ook moderne oplossingen verzonnen zijn: zie hier. Foto: Pieter Klein, Leeuwarden 5 juli 2010. (groot formaat) |
Naar menu 'touw en staaldraad'.
top
| JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic |
|
|
|
|
|
|