Aanvullingen en correcties zijn welkom.
Naar Menu Sleepvaart.
 |
MCS
Poolster (schepenDB)
met de bak Enya langszij. Foto: Dieter Henken, Dortse Kil, 10 september 2008. (groot formaat) |
 |
Het
spreekt voor zich dat het water tussen de koppen
van gekoppelde schepen geen kant op kan en de zaak dus flink afremt. In
verband daarmee heeft men dit 'boegenvulstuk' verzonnen. Foto: Jan Meppelink. Werkendam, 7 februari 2008. (groot formaat) |
 |
Het
lijkt een goed idee, maar een dergelijk vulstuk past slechts op
bepaalde combinaties, helaas. Foto: Jan Meppelink. Werkendam, 7 februari 2008. (groot formaat) |
 |
Drie Klippers en een Groninger
bol varen/slepen gekoppeld. (Schellingwoude 1979.) (iets grotere foto.) (ander voorbeeld) |
 |
Excalibur
(schepenDB)
en Excalibur II (schepenDB). De haven bij Koblenz biedt geen ruimte voor koppelverbanden om daar te keren, dus doet men het maar met gekoppelde schepen. Foto: Dieter Henken, Koblenz, 16 januari 2004. (groot formaat) |
 |
Het voorschip van de Excalibur heeft
een vertikaal halfrond op de steven,
dat precies in een gleuf in het achterschip van de II past. Foto: Dieter Henken, Koblenz, 16 januari 2004. (groot formaat) |
 |
Behalve
over een boegschroef
beschikt de Excalibur II ook over een 400 pk roerpropellor op het
achterschip. Foto: Dieter Henken, Koblenz, 16 januari 2004. (groot formaat) |
Naar Menu Sleepvaart.
top
| JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic |
|
|
|
|
|
|