Aanvullingen en correcties zijn welkom.
Suikerbieten.
Deel 1.
 |
Met
een leeg schip op weg naar de volgende lading. Inzender: Kees Keijzer. (groot formaat) |
 |
De buikdenning raakt
bedekt. Inzender: Kees Keijzer. Foto: oktober 1985, Kortgene (groot formaat) |
 |
Via
de lopende band worden de bieten in het ruim gedumpd. De den is
opgehoogd met deklastschotten
en luiken die tussen deklaststutten
geschoven zijn. Op de 'bulb' (de keggenbank)
liggen de opgerolde kantkleden. Inzender: Kees Keijzer. Foto: oktober 1985, Kortgene (groot formaat) |
 |
Vanuit
de stuurhut ziet het er dan zo
uit. Rechts boven in ziet men het einde van de laadbrug, die zo dadelijk uitgebreider in beeld zal verschijnen. Inzender: Kees Keijzer. Foto: oktober 1985, Kortgene (groot formaat) |
 |
Een
nieuwe lading bieten wordt op de band gestort. Hier is duidelijk te
zien dat er luiken gebruikt zijn om de den op te hogen. Inzender: Kees Keijzer. Foto: oktober 1985, Kortgene (groot formaat) |
 |
Een
andere manier om de lading aan boord te krijgen. Een soort laadbrug,
die een eind boven en buiten de kade steekt. Het laatste stukje van de laadbrug is scharnierend met de rest verbonden en zal zodra het laden achter de rug is, opgeklapt worden. Het is tenslotte een obstakel dat over het water uitsteekt. Inzender: Kees Keijzer. Foto: oktober 1985, Kortgene (groot formaat) |
 |
Op de
vroege morgen bieten, bestemd voor Stampersgat, laden in Dronten. Inzender: Kees Keijzer. (groot formaat) |
 |
De Kempenaar
"Haringvliet" geladen, liggend voor de Noordersluis in
Lelystad. Aangezien de tocht over het
IJsselmeer gaat zijn de kantkleden omhooggetrokken. Inzender: Kees Keijzer. (groot formaat) |
 |
Varend op Noord bij Zwijndrecht. Inzender: Kees Keijzer. (groot formaat) |
 |
Geladen
met bieten onderweg. Het varen met bieten was veel werk, elke reis luiken zetten en de kantkleden trekken. Inzender: Kees Keijzer. (groot formaat) |
Naar deel 2.
top
| JavaScript DHTML Menu Powered by Milonic |
|
|
|
|
|
|