|
Aanvullingen
en
correcties zijn welkom.
Naar deel 1.
Naar deel 3.
Naar onderdelen.
Naar sleepspitsen.

|
De
sleepkasten Hasard (rechts) en St. Maria. Totaal gaat er ca. 2380 ton
daar door het water.
E> St. Maria SchepenDB.
E> Hasard SchepenDB.
(meer foto's)
Foto: Leo Schuitemaker,
Rotterdam 22-10-2007.
(groot
formaat)
|

|
Sleepboot
"Secunda" met twee schepen op sleeptouw.
Pikmeer, Grouw.
(groot formaat)
|
|
De
Laverna werd, bij Groot & van Vliet in Slikkerveer, in
1928 als sleepschip onder
de naam Maria, in opdracht van W.J.A
Vermeulen te Engelen, gebouwd. De Laverna mat 66.97 x 9.19m; 914
ton.
In 1939 werd de Maria verkocht aan F.E Neve in Rotterdam die het schip
herdoopten in Josina. Daarna voer het van 1955 voor J.E
Neve in Rotterdam.
Het schip werd in 1961 door de Gebroeders
Kooiman in Zwijndrecht gemotoriseerd. Het schip werd met 3 GM 6
cyl. 300pk motoren uitgerust, twee voor de aandrijving en
één voor de kopschroef. Daarna mat het nog 860 ton.
In 1971 kwam het schip in handen van
A.F.M Neve in Rotterdam. In 1979 werd de Josina verkocht aan A.F
Hulsman in Maasbracht en herdoopt in Progres. Een jaar later werd ze
verkocht aan P Uuldriks in Maasbracht die het herdoopte in Fidessa.
Van 1984 tot 2006 voer ze als de Laverna voor M.G Dekkers uit
Rotterdam.
Foto en tekst: Federic Logghe
|
|

|
De
sleepkast "Ortwin" (ex morgenster 5) passeert de Lorelei. Dit 1085 ton
metende schip werd in 1906 gebouwd en op 21 april 1978 gesloopt. schepenDB.
(andere foto's)
Foto: Archief Leo Schuitemaker.
(groot formaat)
|
Naar deel 1.
Naar deel 3.
Naar onderdelen.
Naar sleepspitsen.
top

|
|