Aanvullingen en correcties zijn welkom.
Naar deel 1.
 |
mvs.
'Bo-Bo' is de voormalige 'Sterwijk' welke in 1964 bij Giessen de Noord
te krimpen aan de IJssel werd gebouwd. Het schip is inmiddels met 12 meter verlengd waardoor het laadvermogen van 876 ton op 1066 ton gebracht werd. De oorspronkelijke motor, een 600pk Bolnes, is vervangen door een 830pk Deutz. [SchepenDB] Foto: Pieter Klein, Zwartsluis, 10 juni 2010. (groot formaat) |
 |
De
'Baardwijk', een roggebroodkempenaar,
draagt thans (2010) de naam
'Nescio'. Het schip werd in 1955 bij Hendriks te Dodewaard
gebouwd. Het schip is inmiddels met 7 meter verlengd en de 250pk
Bolnes is inmiddels vervangen door een 480pk Detroitdiesel. [SchepenDB] (andere foto's) Foto: Henry Platje, Eefde, 24 januari 2010. (groot formaat) |
 |
De
'The-An II' werd gebouwd als 'Moswijk' en meet 49,92 x 6,57 x
2,36m. Laadvermogen 483 ton. [SchepenDB] (andere foto's) Foto: Leo Schuitemaker, Zuid-Willemsvaart, 4 spetember 2007. (groot formaat) |
 |
De
'Millwijk' heet thans 'The-An IV'. Het schip werd in 1957 bij Hendriks
te Dodewaard gebouwd en meet 50,02 x 6,57m. De maximale diepgang
bedroeg 2,37m, maar is volgens de schepenDB
thans 2,54m, daarmee steeg het laadvermogen van 481 naar 524 ton. (andere foto) Foto: Leo Schuitemaker, 's Hertogenbosch, 4 spetember 2007. (groot formaat) |
 |
De
'The-An VII' werd in 1957 bij de Hoop in Hardinxveld gebouwd. Het schip
kreeg de naam Moerwijk. De afmetingen bedroegen 50,05 x 6,57 x 2,36m,
het laadvermogen was 479ton, de motor een 250pk Bolnes. [SchepenDB] (andere foto) Foto: Leo Schuitemaker, Zuid-Willemsvaart, 4 spetember 2007. (groot formaat) |
Naar deel 1.
top
| |
|
|
|
|
|
|