|
Aanvullingen
en
correcties zijn welkom.
Naar plakboek.
Naar deel 2.

|
Havendienst
8, later RPA 21, Rotterdam; verkocht in 2003.
24,77 x 5,80 x 2,27 m. Bolnes 6KL, 309 kW
Bluscapaciteit 2.500 l/min
Scheepswerf Schouten, Muiden, 1973.
(andere foto)
Foto: B.v.Roest.
(iets groter formaat)
|

|
De
Havendienst 12, later RPA 22, Rotterdam onder winterse omstandigheden.
24 x 6,25 x 2,46 m. Bolnes 5KNL / 331 kW
Bluscapaciteit 20.000 l/min
Werf: J. Hendriks, Doodewaard 1960.
[SchepenDB]
Foto: Hans Schuitemaker.
(groot formaat)
|

|
De
RPA 12.
Voor zij die het niet weten: RPA staat voor Rotterdam Port Authority.
Foto: Dieter Henken.
Rotterdam 27 augustus 2009.
(groot
formaat)
|

|
De
RPA 16 is 31,33 meter lang, 8,22 meter breed en heeft een holte
van 3,8 meter. Het schip wordt door twee Caterpillar motoren
voortgestuwd en het casco werd in 2002 in Tczew, Polen, gebouwd.
(andere foto)
Foto: Leo Schuitemaker.
Rotterdam 10 mei 2008.
(groot
formaat)
|

|
Havendienst
18, later RPA 15, Rotterdam.
29,71 x 7,82 x 2,9 m. 2 x Caterpillar 3412 E TA / 2 x 485 kW
Bluscapaciteit 65.000 l/min
Werf: Damen shipyards, Gorinchem 1985.
(uitleg enkele
onderdelen)
(Foto: B.v.Roest.)
(groot formaat)
|

|
De
RPA 20, ex-HD15.
23,63 x 6,22 x 2,40 m Bolnes 5KNL / 331 kW
Bluscapaciteit 20.000 l/min
Werf: J. Hendriks, Doodewaard, 1963
[schepenDB]
(andere foto)
Foto: Leo Schuitemaker,
Dordrecht 19-04-2007.
(groot
formaat)
|
Naar deel 2.
Naar plakboek.
top

|
|