Beste lezers van De Binnenvaart

Vandaag zat ik op de mooie site van " De Binnenvaart " in het scheepsregister te kijken. Hier kwam ik natuurlijk ook weer de een en andere foto met gegevens van de vroegere NRV motorsleepboten tegen. Zoals bekend, was de laatste ligplaats van deze sleepboten een grindgat bij Vianen. Toen gingen ze in het begin der jaren 70 naar Singapore om daar sleepwerk te verrichten. Na verloop van jaren zag men wel eens een foto waarop in Singapore enige van deze sleepboten te zien waren. Ook is er in 1986 een vroegere NRV sleepboot in Bandar Abbas gefotografeerd, dat was de NORVI. Reeds in de jaren eind 60 begin 70 probeerde ik met onderbrekingen op de hoogte te blijven over het wel en wee van deze sleepboten. Dat was dan af en toe een gesprek met schippers die daar wel eens voorbij voeren of vroeger op deze boten hadden gevaren. Ook heb ik ongeveer een jaar geleden nog met enige vroegere NRV kapiteins, machinisten en stuurlui getelefoneerd die over de periode 1966-1973 nog het een en ander wisten te vertellen. Dat waren dus de jaren waarin deze boten in dat grindgat lagen. Hier moet ik noch extra vermelden dat deze vroegere NRV mensen heel behulpzaam waren om na zoveel jaren zich noch aan het een en ander te kunnen herinneren. Maar ja, aan alles komt een einde en zo was ik ook benieuwd of deze sleepboten heden ten dage in Singapore en omgeving eventueel nog in vaart zouden zijn. Toen er nog geen internet was, heb ik eens een brief aan de havenautoriteiten aldaar gestuurd maar heb daar helaas nooit antwoord op gekregen. Maar dat is ook al weer zo´n 15 jaar geleden en zo lang zal een brief wel niet onderweg zijn! Nu kwam ik een half jaar geleden via de telefoon in gesprek met een vroegere duwboot kapitein die daarvoor in de sleepvaart op de Rijn heeft gevaren. Hij vertelde mij dat hij omstreeks 1990 tijdens een langere vakantie op een passagierschip ook in Singapore is geweest. Ook hij was destijds benieuwd om in de havens aldaar misschien nog eens een NRV sleepboot te vinden en heeft overal rond gekeken maar geen boot meer gevonden. Zo te zien schijnt het dus dat deze boten na zoveel jaren in de vaart te zijn geweest niet meer bestaan, of zijn ze ná 1990 nog door iemand anders gezien?

Met vriendelijk groet
J. Banning